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  9. 自作ショートストローク化 [鉄3]
ZZR乗りのジジ子さんのページ
鉄3の"オーちゃん" [トヨタ オーリス]
自作ショートストローク化
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ヤフオクで送料込2500円でゲット！<br /> こいつを加工素材にします。<br /> 車体に付いてるのを加工しても良かったのですが失敗した時のリスクを考えて購入しました。
ヤフオクで送料込2500円でゲット！
こいつを加工素材にします。
車体に付いてるのを加工しても良かったのですが失敗した時のリスクを考えて購入しました。
  • 純正のシフトストロークが長いので、<br /> ショートストローク化してみました。
    1:純正のシフトストロークが ...
  • ヤフオクで送料込2500円でゲット！<br /> こいつを加工素材にします。<br /> 車体に付いてるのを加工しても良かったのですが失敗した時のリスクを考えて購入しました。
    2:ヤフオクで送料込2500 ...
  • ①<br /> リバースロック上部のスナップリングを外してリバースリングを外します。
    3:① リバースロック上部の ...
  • ②<br /> 切り詰める長さを決めます。<br /> 手首でコキンコキンできる位が良かったので4cm位切り詰める印を付けました。<br /> 注意点としてはシフトノブのネジ山の根元から切るのではなくある程度余裕を残しておきましょう。(加工後スナップリングが付けられるように）
    4:② 切り詰める長さを決め ...
  • ③<br /> 切断します。が、弓のこて切っていたのですが切れ目が入るだけで全然切れない。。。
    5:③ 切断します。が、弓の ...
  • なので、休日こっそり会社に行ってバンドソーで切断してきました(笑)<br /> 30分かけて切れ目しか入らなかったのがものの10秒で切断できました(あの時間は何だったんだ)<br /> この工程は工具がないとキツイかもです。。あとは気合か、、？
    6:なので、休日こっそり会社 ...
  • ④<br /> 飛んでリバースリングの加工です。先ほどのシフトレバーの切り詰めた長さ(4cm)と同じ長さを中間のパイプ部分で切り詰めます。切り詰めたらハンダコテや熱したマイナスドライバーとかで溶着します。
    7:④ 飛んでリバースリング ...
  • ⑤<br /> シフトレバーの加工に戻ります。<br /> 切り口の芯にポンチで印をつけてドリルで穴を開け、タップを立てます。（シャフトもネジ山の方も）<br /> ここはかなり精度が求められるので集中してやりましょう。<br /> 今回はM6でタップを切りました。
    8:⑤ シフトレバーの加工に ...
  • ⑥<br /> タップが切れたら頭のないボルトをねじ込んでお互いを連結させます。プライヤーなどでしっかり締め付けましょう。
    9:⑥ タップが切れたら頭の ...
  • 切り口が雑ですがこんな感じ。4cm分短くなりました。
    10:切り口が雑ですがこんな ...
  • すべて組み終えたら、車両に取り付けていきます。外し方は他の方が分かりやすく上げてくださっているのでそっちを見てください。
    14:すべて組み終えたら、車 ...
  • 内装も戻して完成です。肝心なBefore　Afterですが、Beforeを撮り忘れました。(なにしてんねん)<br /> ですが明らかに短くなりました。<br /> 短くなったおかげでシフトチェンジの時間が明らかに短くなって、手首だけでコクコクギアを入れられるので楽だしスポーティになりました。<br /> ただ、少しギアが重くなったのでシフトノブをそのうち重たい奴に交換したいと思います。
    15:内装も戻して完成です。 ...
 
 
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カテゴリ : 内装 > シフト・スイッチ > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2026年04月01日
   

プロフィール

「穴場な楽しいハッチバック http://cvw.jp/b/3594021/49280011/」
何シテル？   09/01 22:53
車いじりバカ。純正風に仕上げるのが好きです。オーリスRS 後期6MTに乗ってます。
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2026/01/29 12:24:00
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