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脱ディーラーとなりましたが野良BMWとならないように今後は自分で管理しようと思っていました
ディーラーでの卒業論文を見直すと
・オイル＋フィルター交換
・ブレーキフルード交換
・バッテリー交換
・ワイパーブレード交換
・マイクロフィルター交換

が定期的にされているんですね
・オイル＋フィルター交換
・ブレーキフルード交換
・バッテリー交換
・ワイパーブレード交換
まで今回は実施してみました

ディーラーだといくらかかるんだろう

納得感のある費用で済みました

自宅の近場で整備できるショップが見つかって良かったです

ディーラーでの定期的な整備作業については
オイル類の交換やらバッテリー交換やら、その他整備とかありますね
もちろんイベントとしては「車検」もですね

最近色々といじっているのは脱ディーラーなのです

コーディングもしたいし車外のパーツも気軽に付けたい
自分の車なんだから自分の好きにするのが普通では？と自問自答した結果

だったら脱ディーラーで全て自己責任でいじっちゃえ！となりました

オイル交換？半額になりました（笑）

新車の保証期間だったりディーラーの保証が効いていればしませんが

脱ディーラーになって野良BMWにならないように今度は自分で管理です
任せっきりから自分で良く向き合うようになりました

個人の雑感です（笑）

少し前の話ですが11月にナビデータを更新しました
ナビのタイプはCICとなり、更新はDVDにて行います

ざっくりとした流れ
ebayにて
「オリジナル BMW 日本 2023 FSCコード + BMW JAPAN プレミアム 2023 マップ」を購入します
20ドルくらいで買えます

購入するとダウンロードサイトを案内され、PCでダウンロード
ダウンロード後のデータをDVD3枚に焼きます

車の車体番号を送付するとFSCコードが送られてく来ます

1枚目のDVDを入れると自動的に読み込み開始
アイドリング状態で行いましたが3時間ぐらい覚悟してください（笑）
FSCコードはダイヤルで入力します



無事に終われば普通に2023年版になります
2015年版から8年のアップデートが出来ました
しかも3000円もかかりません！

前から怪しかった右側ミラー 機嫌が悪いと格納できなかったのですが本日はついに動かなくなりました（笑） さすがに不便なので修理に出しました 代車はプリウス 国産車久しぶりに乗りましたがハンドルの軽さはすごい！ 燃費も良いんだろうな・・・ 来週末はまた復活できるので良かった

本日は雰囲気を変えてみました
ebayで
「BMW Heritage Emblemキット用7本 - 82mm 74mm 68mmおよび45mm」
このキーワードで検索すると出てきます
好みもあるのですが車の色が黒なのでブラック、ブラックの組み合わせを選択してひたすら黒い車にしました（笑）

すぐに元に戻せるのもポイントです




ホイール用68ミリ4個、ボンネット用82ミリ、トランク用74ミリ、ハンドル用45ミリの組み合わせ
送料込みで3500円くらいで買いました

届いて笑ったのが自分でメッキの付いたプラのエンブレム類に貼ります

純正って１つ一万くらいするんですね

BMWに乗っているとBMWとかベンツとかドイツ車が気になるのは私だけでしょうか（笑）
BMWオーナーのちょっと驚いた視線が楽しいです（笑）