節五郎のブログ一覧

5月末あたりに納車出来るかも･･･という連絡あり。
ヤリスと比べて「ほぼ全部載せ」なので
いじる楽しみはなさそうです。
カローラもRC的なグレードがあるとよかったのですが（汗）

東2に戻ったときに1月以来のエンジン始動で「かからない」･･･
バッテリーが劣化していました。
8月に取り替えたばかりなのですが安物はダメなのか（悲）
おとなしくパナのカオスを購入しておきました。

さて本題。
2006年式なのでそろそろ20年選手。
距離的にはまだ10万キロに達していないので
どのあたりまで整備するか。
ヘッドライトは磨くしかないのですが（予備は中古で購入済）
どうも「タービンから異音が･･･」とのこと。
昔からそんな音をしていたような気がしますが果たして･･･
予算的にはリビルドタービン換装になると思いますが
このタイミングで交換するかどうか･･･。
ここも思案のしどころです。

車検前に東1に持って行き
いつもの主治医にお願いする予定です。

　道北に来ています。
　若い友人が走行中の青2号を発見したらしく連絡が。
　GDを買ったとのことで、見せてもらいました。
　「古い車なので多少は気にするな！」といったアドバイス？を少々。
　この先、維持する上で様々な障害？があるかと思いますが、
　それも「また愉し！」という気持ちで乗り続けてもらいたいですね。

　そういえばカローラ、当初は「3月末に納車できます！」という話でしたが
　いつの間にか「5月くらいに何とか？」になりました（汗）
　どうも流動的ですね。

　Aピラー部分のカバー？をJBL仕様にしています。
　これを外す必要があり、再度装着したところ･･･
　先人たちのいうきしめん？のようなピンが緩くなっているようで
　ピラー付け根部分がずれやすくなってしまいました。
　そこでこのピンを注文（1個160円）、付け直すとグラつき解消しました。
　キツキツにつくっているのか、どうも再利用は出来ないのでしょうか。

　最近は青や黒の車が多いのですが、以前は白に乗っていました。
　トヨタ＆白車の履歴ですが･･･
　　・カリーナED（ST162）Gリミテッドの5MT（S60年式）
　　・スープラ（GA70）2.0GT・4AT（S61年式）
　　・ソアラ（GZ20）2.0GTTB・4AT（S63年式）
の3台。
　その後、スバル車に乗ることが多くなりました。
　　・インプレッサWRXSTi（GC8E）タイプR・5MT（H9年式）
　　・インプレッサWRXSTI（GRBA）・6MT（H20年式）
　　・WRXSTI（GRBC）スペックC・6MT（H24年式）
　ここで一度、白車暦が途切れたことになりますね。
　昨年のヤリス、今度のカローラは白。
　白の方が傷や汚れが目立たない（黒青比）のでラクというのも･･･