TTETTのブログ一覧

※誰かのドラポジ調整のためになればと思い、経緯を順番に載せています。
　あくまで未熟な私の技術(とは呼べないレベル)においての話です。


2024年1月26日時点

前回手を入れた部分から追加で対応。


■この時点での不満点(2024/1/24)
①ヒール＆トーがやりにくすぎる

■対策
①アクセルペダルが縦に小さい、右すぎる、奥過ぎる、のどれかと想像。
　こういうのは自分の好みの問題なのでやってみないとわからない。
　まずは「奥過ぎる」から実験することに。
　ヤフオクで自作のアクセルぺダルスペーサーを購入し導入。
　4mm+3mm+3mmで4段階、最大で1cm手前に持ってこれる様にする。

■結果(2024/1/26)
①まずは真ん中の7mmで装着。
　手前すぎてブリッピングでアクセルをあおりすぎる。
　4mmに変更。
　ずいぶん快適になった。
　ただ…ヒール＆トーは強いブレーキングでないとむり。
　何とかならないものか…？


◎終了時点の状況
　・クラッチペダル　→　Monster
　・フットレスト　→　LAILE
　・シフトレバー　→　COLT SPEED
　・リバースノブ　→　ZC32S純正
　・シフトノブ　→　インプレッサ純正
　・ブレーキパッド　→　フロントSSS、リアSSY
　・アクセルペダルスペーサー　→　+4mm