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契約してしまいました。
HALspringsサブスクリプションサービス。

今思えばもっと早くやっておけばよかったという感想ですが、ここまでどっぷりはまるとは思っていなかったので仕方ない。

とりあえず4本セット。
足りなければ、11月は8本にするかも。

これすっごいサービスですよね。
どうやったらここまでユーザーに寄り添ったサービスをできるのか。
YouTubeのオフィシャルの動画で「ぎりぎりのサービス」といっていましたが、そりゃそうですよね。
4本で3080円/月、1本で770円/月、貸してくれるのは1本で最低11000円のスプリング。
14か月でもまだ償却できない。
メーカーの思いとは違うと思うけど、契約し続けて多少へたる1年で新しいものに交換しても9240円、こちらとしてはお得。
なのにレート交換も可能。
もはやわけわからないレベル。

まずはフロントの変更を検証。
現時点でお借りしているのは以下。

現状
　①CRAFTZ H75 6k
　②チャラバネ H100 14k

初回(10/22)
　③低反発 H100 5k
　④低反発 H100 14k

交換(10/24)
　⑤低反発 H127 14k
　⑥高反発 H127 14k

ものすごく高速に検証した。(毎日140km走行)
～10/22　①②　
　10/23　③④
　10/24　①④
　10/25　③②
　10/26　③⑤
　10/28　③⑥

検証結果
　とても疲れた。
　

思ったこと
・プライマリのレートが低い方がやっぱり乗り心地が良い
　(許容荷重は320kg前後で合わせている)
・チャラバネは、初期のレートの立ち上がりがいい感じ
　その代わりに乗り心地悪化してそう
　ただ、サブの組み合わせを変えたら荷重をかけた際に腰砕けに
・CRAFTZのショートスプリングも初期の応答性に寄与している
・高反発は明らかに乗り心地は悪化したが、初期から反応がものすごくいい
　それでいて、荷重をかけた際はレートなりしか踏ん張らない
　逆に低反発は、初期のあたりが柔らかいため反応が悪く感じる
　でも荷重をかけた際は高反発と同じだけロールする
・長さの違いは、長い方が乗り心地が良く感じた
　それでいて切り始めの応答感は向上した

これからの方向性
以下の3パターンを実験したい
　低反発 H100 5k * 低反発 H127 16k (合成レート：3.8)
　低反発 H100 5k * 低反発 H127 18k (合成レート：3.9)
　　上2つはメイン側のレートアップでロール量を減らすのが狙い
　　20kも試したいが、H127の20kに低反発がないため一回上限を18kで設定
　低反発 H127 5k * 高反発 H100 20k (合成レート：3.3)
　　乗り心地の工場とメイン側のレートアップが狙い
(参考)現時点でよさそうな設定
　CRAFTZ H75 6k * チャラバネ H100 14k (合成レート：5.1)
　低反発 H100 5k * 低反発 H127 14k (合成レート：3.7)

さてさて、どうなるやら。
楽しみで仕方ない。
ありがとうHALさん。