| メーカー/モデル名 | ホンダ / ステップワゴンスパーダ スパーダ_7人乗り(CVT_1.5) (2022年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
当初からデザインは気に入ってました。 初めて乗ったときは、前車のセレナと比較してスムーズで静かに感じた事も好印象でした！ また、３列目を格納しても２列目のリクライニングに影響がないのも満足です！ |
| 不満な点 |
・スライドドアの静電スイッチのコツが難しい(今は殆ど使ってない) ・全車のセレナと比較して、ドリンクホルダーは使いにくくなった。得にスマホ置き場に困りました。センタパネル下の小物入れが使いにくく少しもったいないです。 |
| 総評 |
家族での移動のメインカーです。2列目をスライドしたときの広さはすごいです。基本は3列目は出したまま、2列目を最後部まで下げて使用し、家族全員では乗る時に2列目を定位置に戻す使い方をしてます。ライバル車ごとに３列目の特長が違い、普段から３列目をフルに使うなら、セレナの3列目が良さそうでしたが、今後の３列目の使用頻度を考え、格納した時の状況 が決めてでした。 |
| デザイン |
5
四角くて派手すぎず、気に入ってます。
ヘッドライト下のバンパー部分は、何も無さすぎて少し物足りない気もしますが…。 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
ハイブリッドではないですが、得に不満は無いです。
|
| 乗り心地 |
5
スーッと走ってくれ、振動は気にならない。前車より子供が車酔いしにくくなった気もします。
|
| 積載性 |
4
3列目を使う場合は、セレナのようにラゲッジ
下の収納がある方が使いやすいと思いますし、セレナのデュアルバックドアはとても魅力的だと思いました。 狭いところでのバックドアの扱いはまだ慣れません。 |
| 燃費 |
3
前車との比較です。どちらも純ガソリン車で
C26セレナ 8.6キロ RP6スパーダ10.6キロ 通勤での短距離使用が多いので、良くは無いですが、前車よりは良いようです😄 |
| 価格 |
3
想定通りでした。
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| 故障経験 | フロアマットを外して掃除し、敷き直した後2列目をスライドすると、後ろ側の樹脂カバーが外れる事が何度かありました。 |
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ホンダ ステップワゴンスパーダ ホンダ ステップワゴンスパーダ(RP6 ガソリン プラチナホワイト・パール)に乗っていま ... |
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