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全体的に満足です。大きな不満は無し! - ステップワゴンスパーダ
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SRK@PP
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ホンダ / ステップワゴンスパーダ
スパーダ_7人乗り(CVT_1.5) (2022年) -
- レビュー日:2023年12月10日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
当初からデザインは気に入ってました。
初めて乗ったときは、前車のセレナと比較してスムーズで静かに感じた事も好印象でした!
また、3列目を格納しても2列目のリクライニングに影響がないのも満足です! - 不満な点
-
・スライドドアの静電スイッチのコツが難しい(今は殆ど使ってない)
・全車のセレナと比較して、ドリンクホルダーは使いにくくなった。得にスマホ置き場に困りました。センタパネル下の小物入れが使いにくく少しもったいないです。 - 総評
-
家族での移動のメインカーです。2列目をスライドしたときの広さはすごいです。基本は3列目は出したまま、2列目を最後部まで下げて使用し、家族全員では乗る時に2列目を定位置に戻す使い方をしてます。ライバル車ごとに3列目の特長が違い、普段から3列目をフルに使うなら、セレナの3列目が良さそうでしたが、今後の3列目の使用頻度を考え、格納した時の状況 が決めてでした。
- デザイン
- 5
-
四角くて派手すぎず、気に入ってます。
ヘッドライト下のバンパー部分は、何も無さすぎて少し物足りない気もしますが…。 - 走行性能
- 4
- ハイブリッドではないですが、得に不満は無いです。
- 乗り心地
- 5
- スーッと走ってくれ、振動は気にならない。前車より子供が車酔いしにくくなった気もします。
- 積載性
- 4
-
3列目を使う場合は、セレナのようにラゲッジ
下の収納がある方が使いやすいと思いますし、セレナのデュアルバックドアはとても魅力的だと思いました。
狭いところでのバックドアの扱いはまだ慣れません。 - 燃費
- 3
-
前車との比較です。どちらも純ガソリン車で
C26セレナ 8.6キロ
RP6スパーダ10.6キロ
通勤での短距離使用が多いので、良くは無いですが、前車よりは良いようです😄 - 価格
- 3
- 想定通りでした。
- 故障経験
- フロアマットを外して掃除し、敷き直した後2列目をスライドすると、後ろ側の樹脂カバーが外れる事が何度かありました。
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