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  9. ウォッシャーホース交換 BP5レガシィ2.0i後期 [かーにしLEGACY]
かーにしLEGACYのページ
かーにしLEGACYの"レガ爺" [スバル レガシィツーリングワゴン]
ウォッシャーホース交換 BP5レガシィ2.0i後期
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いつも通りフロントウォッシャーを使うと、おじいちゃんの頻尿くらいチョロチョロしか出ず、エンジンルームがビシャビシャだったので見てみると…ですよね〜。ゴム部品だし仕方なし。
いつも通りフロントウォッシャーを使うと、おじいちゃんの頻尿くらいチョロチョロしか出ず、エンジンルームがビシャビシャだったので見てみると…ですよね〜。ゴム部品だし仕方なし。
  • いつも通りフロントウォッシャーを使うと、おじいちゃんの頻尿くらいチョロチョロしか出ず、エンジンルームがビシャビシャだったので見てみると…ですよね〜。ゴム部品だし仕方なし。
    1:いつも通りフロントウォッ ...
  • ということで耐熱シリコンチューブを購入。Amazonで1m 384円。外径6mmの内径4mm。耐熱温度は-4~200℃とのことでしたので、灼熱のエンジンルーム内でもいけそうです。純正ホースは外径7mmの内径4mmでしたので内径は4mmに揃えましょう。
    2:ということで耐熱シリコン ...
  • あ、ちなみに自分のレガシィはボンネットにインシュレーターすらない残念仕様なのでウォッシャーホースもむき出しです(2.0i共通？)<br /> 作業としては、単に古いチューブを引っこ抜いて新しいものを差し替えれば良いのですが、チューブが硬化して抜こうにも破れるわ千切れるわだったので、カッターで切り刻んで外しました。その過程で画像のよく分からんテープが犠牲に…。
    3:あ、ちなみに自分のレガシ ...
  • 5分で終了。いかにも付け替えた感満載ですが、正常に使えたのでとりあえずOK<br /> 古いチューブを切るためにテープを剥がすしかなく、接合部？を包んでいるスポンジがむき出しになったので耐熱テープ的なのを貼り付けとこう…。
    4:5分で終了。いかにも付け ...
  • 外した残骸たち。この感じだと他の部分も同じ症状が出そうなので、その時はまたシリコンチューブ頼みかなぁと。
    5:外した残骸たち。この感じ ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2025年07月30日
   

プロフィール

「@ぴいたん さん
色々調べた感じ、レリーズフォークの支点(クラッチを操作する時の関節部分)のグリス劣化による振動音が原因っぽいです🤔
今度自力でやってみようと思いますが、ついにトルクレンチ買わんとな〜って萎えてます笑💸」
何シテル？   08/16 18:24
LEGACY Touringwagon 2.0i B-SPORT (5MT) フルノーマル/建築学生/スイマー/サメ好き 車種問わず色んな方と繋がりたいです！ ...
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