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  9. ミラ ローダウンチャレンジ [吉丸自動車工業]
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整備手帳

作業日：2024年2月4日

ミラ ローダウンチャレンジ

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
ミラ ローダウンチャレンジ
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リアの車高が気に入らなかったので
ソニカ用のシュピーゲルショート
スプリングを入れました。

2
ミラ ローダウンチャレンジ
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サイズが僅かに違いましたが、
問題なく使用出来ました。
3
ミラ ローダウンチャレンジ
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フロントスプリングもヘルパースプリング
導入の為短くしました。
4
ミラ ローダウンチャレンジ
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組み付け後です。
バネを変えただけだとやはり下がり
ませんでした。
ヘルパースプリング早く入れたい。
5
ミラ ローダウンチャレンジ
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作業後のリアの車高です。
いい感じになりました。
ただリアスプリングのバネレートが
低くてバンプラバー付きっぱなしです。
700ミラ用を使えば良かったです。
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