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整備手帳

作業日：2015年1月11日

プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
プラグ交換
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BOSCH-PLATINUM+4
2
プラグ交換
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エンジンカバー外し
3
プラグ交換
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ダイレクトイグニッションコイル
0 221 504 004 1 703 227
（1番と６番はアース線共締め）
4
プラグ交換
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配線カプラーの金具を上げてダイレクトイグニッションコイルからカプラ外し。
フリーになったダイレクトイグニッションを引き抜く
5
プラグ交換
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プラグホールからプラグを抜いて交換するところ（穴が深いので落下して発火部分を傷めないようにプラグレンチやプラグアダプタのゴム部分はプラグを確実にホールド出来る物を使用）逆にゴムのホールドが強すぎて工具接続部が外れないように注意
6
プラグ交換
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規定トルクにて締付
7
プラグ交換
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約10万キロ使用の為定期交換
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プラグ交換

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「[整備] #3シリーズセダン コンプレッサープーリー点検 https://minkara.carview.co.jp/userid/3600185/car/3531034/7628268/note.aspx」
何シテル？   01/03 14:18
sanpei33_55です。よろしくお願いします。
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