かぼちゃの電気自動車のブログ一覧

２０２４年の整備は家族のPCXのタイヤ交換から始まりです



ビードブレーカーを持ってませんので、キャリイのジャッキでビードを落とします



タイヤ取り外し、レバーは２本でもいいですが、３本あったほうが作業しやすいですね



エアーバルブも交換、ワックスを塗り、ナットを掛け、てこの原理で取り付けます



今回はIRCのモビシティを履かせました



リムにも塗っておけば、ビードが上がりやすくなるようです



フロアポンプでエアー張り



スポーツ自転車用ですので、米式には対応してませんでした・・・
米式→英式変換アダプタを使用
流量が減るかと思いましたが、問題なくビードが出ました



２．６キロくらいでビード上げ完了




最後に漏れのない事を確認して、元に戻して終了です





ギアケースのブリーザーチューブが外へ出てしまっています・・・
本来は、奥のくぼみへ差し込んであるのですが、なぜ？
まぁ、考えても仕方ないので、ギアオイルを抜いてみます



汚く見えるのはモリブデンを添加したためです
特に乳化や異物、異常な変色も確認できませんでしたので、ガスケットを交換して新しいオイルを入れます
オイルは１０ｗ３０のエンジンオイルを使用

あとはブレーキフルードとクーラント交換ですが、時間切れですのでまた次回・・・