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パーツレビュー

2024年3月12日

RAYS VOLK RACING TE37 SAGA S-plus 18インチ 9J

Item: VOLK RACING TE37 SAGA S-plus
Rating: 5
Author: Graphite One

評価：: 5

【再レビュー】(2024/03/11)

RAYSのTE37 SAGA S-plus 18" 9J+50 オプションカラー（特注）のダークガンメタ（DG）のリボルトプロ・エクストリームコーティングが完了したため取り付けを行いました。

私の場合、通常は平置きの駐車場ですが、たまに最低地上高9cmの機械式立体駐車場に入庫する可能性があるのと、コンビニやガソリンスタンドの段差などを気にしたくないため、純正車高を維持する予定です。なお、タイヤは直前まで装着していたENKEI PF09で使用していたミシュランパイロットスポーツ4の245/40を再利用しています。

まず、ホイールをそのまま装着してみたのですが、フェンダーのツラまで予想以上に余裕がありました。フロントのブレーキキャリパーとのクリアランスも十分に余裕があります。そこでPF09で使用していた5mmスペーサーを前後ホイールに装着した所、ツライチにはまだ余裕があるものの、ディーラー入庫や車検には余裕を持って対応できる程良い見た目の状態になりました。この状態で車体の前後から見ると、フェンダー側の上の方は余裕がありますが、下の路面側の方はフェンダーの幅とちょうど同じ位です。なお、フェンダー上部から見た際は完全に収まっている状態です。このサイズ感なら冬場のスタッドレス用にもいいのではないかと思いました。

フェンダーとのツライチやFACE-3のコンケイブ（この製品はFACE-2です）、ローダウンのカッコ良さには憧れますが、車高を落とすと色々なことに気を遣う煩わしさがありますし、段差やスロープ通過時などの実用性の面からも私には純正車高が合っているようです。また、今回はオプションカラーのダークガンメタ（DG）を選んだことで、人気のTE37 SAGA S-plusでも他の人と被らないという点が特に気に入っています。FK8後期と同様に末長く愛用したいと思います。

スペーサーなしの状態でもフロントキャリパーとのクリアランスはかなり余裕があります
スペーサーなし
5mmスペーサーあり
キャンバー角によってフェンダー側の上の方は余裕がありますが路面側の下の方はフェンダーの幅ギリギリです
リヤ側も路面側の下の方はフェンダーの幅ギリギリです
フロントフェンダー上部から
リヤフェンダー上部から
ダークガンメタ（DG）はダイヤモンドダークガンメタ（MM）よりも薄いガンメタです
ホイールナットはRAYSの19HEXロック&ナットセット（ブラック）を使用

定価	434,280 円
購入価格	349,480 円
入手ルート	実店舗（その他） ※クラフト（オプションカラー4本分/センターキャップ4個込み）
レビュー履歴	1 回目 (2024/01/05)のレビューを見る

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4.90