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kan_evo4の愛車 [三菱ランサーエボリューションIV]

整備手帳

作業日：2026年2月5日

全ては燃料ポンプ故障から始まりました

Item: 全ては燃料ポンプ故障から始まりました
Author: kan_evo4

10年間放置（ナンバー切って）していて、邪魔な時車庫から出すくらい。ある時エンジンが掛からなくなった。
調べたら燃料が来てなかった。ポンプ交換する事になったが・・・ここからが全ての始まり・・。2021年9月スタート
マフラー、ドラシャ、サブメンバ、デフ全て外さないとタンク下りない。。

タンクを外したら・・当然のように中は錆だらけ。ネットでもタンクなんて出ない（みんな錆だらけか？）　タンク内薬品で錆落とし＋防錆処理。約3日間。ポンプは社外品購入。ついでにホース類も交換する事に・・・そしてここから整備？改造？がエスカレートしてゆく。

ポンプ、燃料系他穴をパッキンを作ってでふさいで錆取り中。パッキンが純正部品切れ。自作するしかなかった。
燃料計も錆だらけだったので交換（純正部品が出た）　ポンプは市販品（容量大でも純正より安い）＋ジェットポンプもついでに流量合わせ計算して穴拡大加工

錆落とし後のタンク内（ここまで3日以上）
この後、内部防錆コーティング＋外部錆転換塗装＋防錆塗装しました。
この後、素直にタンク付けて修理完了とすれば、こんな長い道のりにならずに終わったのに・・・。
この後、ボディ剛性対策＋ジオメトリ＋サス交換（ばね＋ショック）変更へ進んでしまいます。

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