| 出身地 | 神奈川県 |
|---|---|
| 誕生日 | 1977年1月20日 みずがめ座 |
| 性別 | 男性 |
| 結婚 | 既婚 |
| 趣味 | 車・バイク,ドライブ・旅行,お酒 |
| 好きなもの | クルマ(走りの質感が高い車種) →トランポとして手に入れた、スバルサンバーが思いの外楽しい。 いつかはPorscheと思っていたが、同じRRレイアウトのMTなので満足です。 今は終のクルマとしてマツダロードスターを考えています。 バイク(愛車VMAX/YZF-R1Mを含めたヤマハ車全般) →絶対性能よりも走らせてエモーショナルな車種が好きです。 (所有している2台は共にかなりハイパフォーマーですが....) 温泉(ツーリング時やサーキット走行後は格別) →疲れを癒すには一番です!露天につかりながら交わすバイク談義も最高。 お酒(ビール/焼酎/日本酒/ウィスキーなど) →基本的になんでも好きですが、最近はもっぱらスコッチウィスキーです。 特にアイラモルトがお気に入り! 2008年にデジタル一眼レフカメラを買って以来、写真を撮るのも好きです。 趣味として「撮影」に出かけるということはありませんが、ツーリング先での撮影は、以前よりも構図や光を意識して撮るようになりました。愛機はNikon COOLPIX P7700とD90ですが、最近は一気にミラーレスへの切り替えが進んでいるのでZシリーズへの変更も考えています。 |
| 自己紹介 | 2輪も4輪も乗るのでDrider(Driver+Rider)です。 20代の頃はFC3S型RX-7でFISCOを走っていましたが、今はすっかり街乗りOnlyです。あるきっかけでDYデミオから乗り換えることになり、せっかくなので記録も兼ねて登録しました。最近は、チューニングというよりリフレッシュが多くなってきました。18年が経過し距離も17万キロを超えました。できるだけ長く乗れるようメンテナンスをしていきたいと思っています。 そして、2022年3月にトランポとして加わった「スバル サンバーバン」 こちらはトランポなので、チューニングなどは考えていませんが、メンテナンスなどはきっちりと行い気持ち良く使いたいと思っています。MSアクセラ同様にMT車なので、サーキットへの移動も退屈じゃありません。アクセラ以上に古いクルマなので、リフレッシュ系のメンテ記事が多くなっています。 バイクも大好きで、VMAXでツーリングを楽しんでいます。 こっちはノーマルの完成度が高過ぎて弄る気がしません(笑) よって、メンテナンス記事が多いです。早いもので、所有して15年が経過しました。絶版車入りしてからも10年が経とうとしているので、出来るだけ長く乗りたいと思っています。 2022年3月からYZF-R1Mでスポーツ走行も始めました。バイクを取り巻く環境や自分の体力などを考えると最後のチャンスだと思い、バイクを趣味にする者として最新(かつ最後であろう)ハイパフォーマンスバイクを体験しておきたいという衝動に駆られました。趣味ライダーとして、3K(転けない、壊さない、怪我をしない)を守りつつ楽しみたいと思っていましたが、23年2月に初転倒、骨折してしまい中断。→23年4月に復活→6月に茂木でブレーキトラブルにより大クラッシュ→11月に鈴鹿にて復活→26年1月現在、無事です。サーキット走行は本当に体力・集中力が必要です。年齢による衰えも無視できませんが、ある程度満足できるまでは続けたいと思っています。 サーキット走行開始に伴い、Youtubeも始めました。 よかったら覗いてみてください。https://www.youtube.com/@drider2469 |
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ヤマハ VMAX | ![]() |
ヤマハ YZF-R1M |
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スバル サンバー | ![]() |
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) |
| 26/06/20 17:45 | ベストラップ更新中! (0) |
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| 25/10/13 21:04 | DID / 大同工業 520ERV7 [ヤマハ YZF-R1M] (0) |
| 26/06/10 17:20 | プラグ&エアエレメント交換 [ヤマハ VMAX] (0) |
| 26/05/09 23:02 | フロントキャリパーOH [ヤマハ YZF-R1M] (0) |
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| 26/03/08 20:54 | 2シーター化 [スバル サンバー] (0) |
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23/01/13 10:50
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22/02/18 16:05
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20/11/10 18:46
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18/03/27 15:14
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| 22/03/12 08:29 | ヤマハ / YZF-R1M |
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| 21/01/12 13:11 | ヤマハ / VMAX |