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しょこら1号の愛車 [ホンダ ヴェゼルハイブリッド]

整備手帳

作業日:2023年12月3日

ハイブリッドならではのブレーキフルード交換方法

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 1時間以内
1
たすき掛けに2系列の交換が必要であり、車検を依頼する先(格安車検)では対応不可。そのためディーラーへ交換依頼しました。まずはタンデムモーターシリンダー。
2
次にペダルフィールシミュレータ

作業は1時間の見積もりでしたが、それ以上に待ちました。

丁寧に作業していただき、7,700円でした。

店舗(系列)によって少しずつ費用が異なりました。〜1万円程度。

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この記事へのコメント

2025年12月30日 17:08
参加にしなから、ブレーキフィールドを交換しました。前半は問題なくブレーキフィールドを抜くことができました。後輪はナットサイズが違っており、ナットが緩みませんでした。ナットサイズが違いますか?何故か構造が前輪と後輪では構造が違っているように思えて、後輪のブレーキフィールドの抜き作業は中止しました。


後輪のナットサイズは?
構造は前輪とら同じ?

エンジンを掛けながら作業しました?


交換中はドアの開閉はしないで下さいと記載していますが、意味が分かりませんででした。理由を教えて下さい。
コメントへの返答
2025年12月30日 17:26
ディーラーに預けて立ち会わずに交換してもらいましたので、質問にお答えできません。ご容赦ください。

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「@だるま屋ウイリー さん
お疲れ様です。不点灯なのはブレーキユニットのせいでは無いのですかね⁉️

ウーン、車体のモルフォブルーにフェンダーやバンパーのブラックが映えますね。
社外品❓️のリアディフューザーもカッコいいですネ。」
何シテル?   01/09 21:34
はじめまして、しょこら1号です。 駐車場は狭く、フロアジャッキもないため出来ることは限られますが、できる事はDIYしたい派です。外装は手洗いとコーティング、簡単...
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