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AD-GTキット フロントフェンダーダクト加工

空気が抜けるようになり最高速が伸びるとか伸びないとか・・・

15mmのワイドトレッドスペーサーが届きました
ホイール側のハブリング径をRPF1に合わせた特注品です
今回も佐藤精機に依頼しました

ハブリングの無いワイトレもたまに見かけますが
ハブボルトのみでホイールを支える事になるため強度的にも疑問です
炭素鋼(S45C)より強度が劣るジュラルミン(A2017)ならハブリングは必須でしょう

本日、左リアフェンダーの取り付けをしてAD-GT取り付けが完了しましたｗ


給油口の位置合わせが面倒でしたが
それ以外は右側と同じだったのでスムーズにいけました。

給油口はAD-GT付属のカバーを使わず
純正の取り付け位置だけを換えて取り付け

サイドマーカーは純正の電球だと奥行きがあって付けられないので
裏側をぶった切ってフラットLEDを埋め込み

リベットは使わずステンレスエビナット＋ステンレスネジで固定

他は取説通りに取り付けました。



あと左側のフェンダーとリアバンパーを固定してあるボルトが固着していて折れましたｗ
問題ないと思いますがバタつくようなら対策しないと・・・

起きたら15時だったので
とりあえず右リアフェンダーの取り付けのみを行いました。

明日は左側

リアフェンダーカット完了しました。
カット、溶接、パネルボンド補強で片側1万円ｗ
ちなみにパネルボンドは溶接の5倍くらいの強度があるらしいです。。。

パネルボンドが完全硬化していなかったのでまだ未塗装ですが
今週末くらいにシャシーブラックとアンダーコートを吹く予定

それが終ったら次は現車合わせだ・・・
リアフェンダー取り付けはもうちょっと先になりそう