バンパー交換１(軽く塗装してみた)

バンパーポット、フェンス突っ込んで割れちゃいまして戸田のファニーで頂いたバンパーにap.rallyのアジャスタブル・レンズユニットでバンパー取り付けをしようと思った次第です...............

面目無い。

これをバンパーの純正フォグの位置に固定してap.rallyのドライビングランプを取り付けるんですわ。

でも、大変なの.................
バンパーの中には収まらない大きさなのでチョット加工と調整が面倒な予感？

一応、自車の初期型バンパー外して付けてみたら簡単に付きそうだったので..............作業開始しますかねー。

ウレタンバンパー、塗るの嫌いなんだよなぁー。
すぐ剥がれるから。

軽く耐水ペーパーで水砥ぎし、サフェーサーを吹き乾燥。

のちに、ここで手抜きをした事に大きな後悔がっ！
もっと磨いておけば良かった。

も～、花粉は凄いし..........虫は凄いし...............


でかいハエまでトラップしてるし...............
風吹いて来たので今日はもうダメぽ。

ライドさんにめぐんで頂いたバーミリオン！
あざぁーすっ。


数日、天気の様子を見てやっと塗装開始。
スプレー、２本ぐらい使用したんですが下地の塗装剥がれ、もっと削っておけば良かった。
パリパリ剥がれやヒビが浮いてきました(T_T)

私の予想に反して完全オレンジ色でした。
もうちょい、赤に近いののかなっ？と思ってましたー。
せっかく塗ったから暫らくこれで逝きます。

初期型バンパーのランプカバーステー.......(これもパパさんから、昔頂いた物(^^)v)あざーすっ！...........をベースにアジャスタブルレンズのベースを取り付ける事にしました。

HIDのバラストをこの位置にしてバンパー外しても面倒が無いようにしてみたり.........
今回はＨ４ローのみで５５wの漏れの激しいやつ。(ハイはハロゲンでしたがすぐに切れました)
フルカバーのシェードが無いんですコレ。
要するに余り人前で点灯出来ないバルブなんで、思いっきり左右に振ってコーナーリング専用にしようかと。

もう、二年以上使っているバラストとバルブ。

こんな感じで丁度挟まってます。
一応、タイラップで固定はしましたが............

フルセットで￥6000の中華・コンパクトじゃ無いタイプ.............ダ～トに酷道にガンガン使用、いつ壊れても元を十分取ってます。
見直しましたよ、コレ。

つづく