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Vezel納車から約１カ月経ちました。
２０００㎞走ってしまいました。平均燃費は２６㎞/Ｌでした。
今日，１か月点検に行ってきます。
何も問題はありません。

GOLF7ハイラインのことです。
約4年半で12万㎞走りました。
納車時は本当によい車だと思いました。GTI同様，ドッシリ感があり，ふらつかない乗り心地はすごいと思いました。
しかし，トラブル，故障も結構ありました。
クラッチ交換もしました。また，初回車検の一週間後，突然ミッショントラブルで走行不能になりました。路上に止めたGOLFを追い越していく運転者の視線がとても気になりました。初めてレッカー移動を体験しました。これが町中の交差点だったらどうなっただろうと思うと……。
他にも部品交換やリコールなどがあり，保証が切れてから乗るのは不安だと思い始めました。
ある時，「7年保証にしたら安心して乗れると思うのですが，なぜ7年まで延長保証できないのか」と聞いたことがありました。その時の答えは「採算が……」だったと思います。

GTIの前は，GOLF7ハイラインに乗っていました。
２０１３年４月２０日，仙台サンプラザでゴルフ７の内覧会が開かれました。
そこで初めて実物のゴルフ７にふれることができました。
これでいい！もう，バリアントの発売まで待つ気はすっかりなくなってしまいました。妻も気に入り，ほぼ決定。

翌日は，菅生でスーパー耐久のレースがあるため，当時乗っていたオデッセイで出かけました。行く途中，雪が降り始めたのです。タイヤはノーマルに交換していました。山越えはこわかったのですが，何とか菅生に到着しました。
サーキットは積雪で，何度も除雪しましたがすぐに白くなります。９時半から１１時半まで待っていたのですが，結局レースは中止になりました。初めての経験でした。チケットは次回のレースでも使えるということでした。さらに菅生のバスに乗せてもらい，サーキットを１周したのでした。残念ではありましたが，今では貴重な経験だったと思えます。

その後，時間ができたので，VWディーラーに行き，契約しました。
試乗もしないで購入契約したのは初めてでした。
そして，７月に実車と初対面できました。

Vezelで初めて菅生に行きました。
スーパー耐久を観に行きました。
行く途中，山を越えるときに燃費は14ｋｍ/Ｌくらいになりました。

レースが始まり，今回思ったことがありました。
まず，ポルシェのエンジン音がすばらしいということです。加速時のエンジン音が，とても気に入りました。
それから，フィットやデミオなどの走りです。これまでは性能のよい速い車にばかり目が行き，なぜ遅い車がいっしょに走るのかと思ってました。しかし，今日，ＳＰコーナーの出口で，後ろのタイヤ1本が浮いて3本のタイヤで駆け抜け，車体をコントロールしているドライバーの走りを観ていて，あらためてスゴイと思いました。

帰りは，30．2ｋｍ走り，平均燃費35．9ｋｍ/Ｌでした。
ポルシェやＧＴＩのようなエンジン音はしませんが，Vezelの燃費も魅力的です。

今日，給油したところ，約500ｋｍ走行して約20Lでした。
GTIの時は，1か月約1500ｋｍ走行して2万円ほどかかっていました。
Vezelでは，2万円との差額が私の小遣いとして妻からキャッシュバックされる予定です。
そのため，環境にやさしい運転を実践しています。パドルシフトでの減速にもなれてきました。
スマホアプリの「ホンダトータルケア」の給油記録の入力に仕方も分かったので，こまめに入力しようと思います。また，ドライブノート，燃費履歴も便利です。

今日，初めて高速自動車道をVezelで走りました。
穏やかに，なめらかに走行することができました。
前車のGTIは，どっしり，しっかりした感じでした。
高速自動車道を走る楽しさや刺激は，やはりGTI！
めったに高速自動車道を走ることはないのですが，それでもGTIの加速感がなつかしいです。