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整備手帳

作業日：2024年3月17日

車高調整

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
車高調整
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納車する時に新品で車高調を組んでもらい結構下げて乗ってましたが、あまりにも乗りづらいので車高を上げました。
ちなみに家の裏から出る道にはマンホールがあるんですが中間パイプが当たります笑笑
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車高調整
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まずはBeforeから。
指一本入るか入らないまで下げてくださいと言ったらまさかの全下げになりました😂
斜めにタイヤの形に沿って指を入れないと入らない状態です。
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車高調整
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フロントはこんな感じです。個人的にはこれくらい下げても悪くないですが轍がひどい道だとハンドルもってかれます…
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車高調整
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リアが1番みっともないです。ツラウチでフェンダーにタイヤが被ってしまってます。なぜか横から見ると悪く感じないのはどうしてでしょうか？
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車高調整
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と言うわけで作業開始です。今までワゴンRの車高調整しかしたことなかったので困惑しました。
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車高調整
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なんとサスペンションが上下に動くではありませんか😱
リアは全下げ状態を0cmだとすると1.7cmまで上げました
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車高調整
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フロントも同様に上げていきます。0cmから4cm上げました。ちなみに新品のゼロファイターの車高調なので楽に調整できました。
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車高調整
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After
またもや調整後の写真を取り忘れるという大失態を犯してしまいましたが苦戦すること無く完成です。
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車高調整
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フロントはこのように。タイヤと平行に指が入ります。フェンダーからタイヤの隙間は指1本程度にしました。
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車高調整
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リアも同様に指1本分にしてあります。
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みなさんはくれぐれも何も考えず全下げはしないようにしましょう笑
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