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ピュアの愛車 [トヨタグランドハイエース]

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整備手帳

作業日：2020年5月8日

念願のイリジウムプラグに交換

Item: 念願のイリジウムプラグに交換
Author: ピュア

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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構想2年　諸先輩の記事を読み　「右バンクは簡単だが、左バンクは超めんどくさい」「二度とやりたくない」などのコメントが私のモチベーションをやたら下げていました。NGK 品番1219のプラグを６本用意して、コロナの影響もあり、半日出勤の日が続くので、とりあえず右バンクをやってみようと重い腰をあげました。

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イグナイターのコネクターはずしにやや時間がかかりましたが、右バンクはなんとか約１時間で交換が終了しました。

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NGKが３本装着されていました。おそらく新車から交換していないと思われます。

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左バンクは翌日の14時からチャレンジしました。噂どおり一番奥のプラグはめちゃくちゃ大変でこの穴だけで１時間強は格闘していました。

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こんな感じてラチェットを組みました。

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一番奥のプラグホールでは指先に強力な3M社の両面テープで抜き取りしました。

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左バンクはデンソー製が装着されていました。約3時間で交換が完了し、両サイド延べ4時間で完了しました。交換後はエンジンのかかりが少しよくなったかな、と思います。

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「[整備] #グランドハイエース消耗激しすぎ！！左バンク　プラグ交換　 https://minkara.carview.co.jp/userid/361086/car/2370456/6996880/note.aspx」

何シテル？ 08/11 09:57

ピュア

初めて買った車が昭和４９年式のホンダステップバンです。その後日産ローレル4ドアC130、日産バイオレット610？、KCG10のハコスカ、社会人2年目で東京に転勤...

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