スパイクからスパイク

2011年スパイク(FF)から2015年スパイク(4WD)に乗り換え。

スパイクは、視界、荷室、使いやすくお気に入り。走行20万キロにして、CVT音、セルクラッチラチェット音、シートへたりがきているものの、十分まだ使えるレベル。
新車購入の2011年当時は、通勤車としては燃費が気になり、雪国ながら、久しぶりのFFを選択。冬季は、自宅・会社の往復は気にならないものの、その他の移動では、スタッドレスのグリップでは足りずチェーンをかけることもなかなか多し。4WDにしておけばよかった思うことも。
ディーラーに程度のよい2015年フリード・スパイク4WD中古車があり、所有のスパイクと入れ替えました。

雪国生活や、スキー・スノーボード趣味でスキー場などにでかけるにはやはり４ＷＤ車をもっているほうがよいと実感。雪国でも４ＷＤが必要な場面は多くありませんが、必要なときは本当に必要で、そこで何も気にせず走行できるのと、停めてチェーン掛け(雪降りしきる夜などほんと辛いです)するのは、天と地の差を感じます。
購入後、早速、FFとは違う4WDのあたりまえを感じています。チェーンは積んでおく必要はなくなりました。