エンジン不良対策（いろいろ）

エンジン不調が続いていて、特に雨上がりがアイドリングが不安定で排気ガスが臭く燃焼不良の症状が見られました。
原因を一つづつ潰していくことにしました。
2013年8月から段階的に作業することにしました。
まずはパワーステージ。
取り付け場所は、ボンネットの隙間からの雨水の影響が大きいところです。
やはり・・・・
水の影響か接点が腐食していました。

ネットで取り寄せたパーツに交換するだけ。あっという間の作業です。

イそして2014年9月には、イグニッショングコイルを交換します。

こちらもあっという間の作業でした。

そして2014年11月には、デスビローターの交換。ついでに燃料ポンプリレーも交換します。

デスビキャップとローターを取り外すとこんな感じ。外す時は少し固いですが、思い切って作業します。

あんまり良い状態ではないようでした。

ついでに水が掛からないように樋をつけてみました。水はヘッドライト後ろあたりに落下します。

さらにボンネットとの隙間にシールを挟みました。
しかし、エンジンルームの放熱効果を損なわないように、最小限にとどめておきました。

購入したものはこれです。
量が多すぎです・・・。

ちなみにクランク角センサーも交換を推奨します。こちらは工場でやってもらいました。