エムタのブログ一覧

預けてある159について、メカニックさんから状況を聞きつつ、整備の内容決めました。

・前回ひっかかった、パワステフルード漏れ
→漏れ止め剤が効いており問題なし。効果期間が切れたらまた投入

・ほぼ半年乗らなかったのでバッテリー完全放電
→完全に壊れていたのでリサイクルOPTIMAに交換
→ついでにキルスイッチをつけてもらうことに(この159はECUリセットは不要。時計がリセットされるだけ)

・インナータイロッドは右側が劣化していたので交換してもらう

・以前から弱り気味だった、後ろバンクのイグニッションコイル3本の交換。プラグも

・大物としてタイヤ交換。前輪はADVAN Sport V103 (メルセデス用のOEM)、後輪はネオバの予定(楽しみすぎるwww

一升瓶は入りません。たぶん

この週末、京都のSASHUまで引き取りに行ってきました。
バイク乗ったことないので、高速道路を450km、いろいろ本人的には頑張りました&疲れました。
写真は途中一泊した、新城のホテル近くの公園にて(露天風呂もあって、良い宿でした。おすすめです)。

Amazonで3,480円。こちらのヘッドアップディスプレイですが、
先ほど159に繋いでみたところ、タコメーターが反応しました。

明日以降、実走行しつつ、アクセサリー電源化などもしてまた投稿します。

夏と言えば車検です。

在宅勤務が増えて遠出も減ったので
距離増えてませんがせっかくなので
足回りをリフレッシュすることに。
もう15年目のクルマですもんねー。

戻ってきたらまたアップデートします。