触媒を交換した結果。
先ずはやはり燃費が悪化しました。
運転の仕方で大分変わりますが、いままで通りの運転ですとリッター９キロ台まで落ちます。あとはicolorのパワーが４１４ｐｓ、グラフでは左の画像で３８３ｐｓ。パワーはちょっと高過ぎな気が・・・　ブーストは１．６～１．７キロ。今まで踏んでも３５０ｐｓ程度、他人が乗って何故か３７０ｐｓ。最近は多少パワーは上がったかなと感じています。音は少々煩くなりました。カンカン音は多少改善されたが、振動しないようにゴムでも挟むか何かしないと駄目かもしれません。気になったのはマフラー出口前の絞りとメタルキャタの前後パイプの絞りです。メタルキャタは自分でも加工すればストレートに出来るがマフラーの太鼓までは無理。面倒なので暫くこのまま。音だけはなんとか直したい。