NCロードスター最高のブログ一覧

私達夫婦は

時々ロードスターのトランクに

天体望遠鏡とキャンプ用のチェアー

を積んで山梨の清里とか

野辺山とかに夜中に行って

綺麗な星空を探しに出掛けます。

寒くない時は車から出て

キャンプ用のチェアーで星を観察しますけど

寒い時とか熊が出そうな場所で

星を見る時は

幌を開けて

ロードスターのシートをなるべく前にずらして

シートをなるべくリクライニングしながら

暖房を全開にしながら

星空観察します。

オープンカーだからできる

星空観察です。

４シーターのオープンカーだったら

完全にリクライニングできるから

最高なんですけどね。

でも、上手くシートを使えば

十分楽しめますよ。

寒いけど真冬の晴れた日の

星空はゾッとするくらい

素晴らしい世界です。

まるで宇宙空間の中に吸い込まれそうな

感覚になります。

この前日光に行った時

冬だから東照宮の辺りを

散歩して帰ろうかと思いましたが

勇気を出して

ノーマルタイヤのまま

勇気を出していろは坂を

登ってきました。

案の定

冬のいろは坂はガラガラ

紅葉シーズンとは真逆でした。

いろは坂を登りきって中禅寺湖に

着いたら

ビックリ

なんとも言えない幻想的な風景

本当に素晴らしい景色でした。

その後華厳の滝に寄ったら

そちらは

ちょっと残念な景色が待ってました。

普段なら豪快な水しぶきをあげてる

のですが、その日は

本当に

チョロチョロと

流れてただけでした。

まあ真冬ですからね

当たり前ですね。

冬の日光に行った事ない人

是非晴れた日なら

いろは坂も上がれますよ。

長年車に乗ってると

必ず駐車場に車を停めた後

戻ってきたら隣の車から

ドアを思い切り開けられて

ドアに傷が付いてた

なんて

私も今まで何回やられたか

それが嫌で

駐車場に停める時

妻を入り口で降ろした後

車がほとんど駐車してない

遠くに駐車してました。

昔、NAに乗ってた時

当時付き合ってた彼女と

横浜のラブホテルに泊まりで

行った時、隣の車にドアで

ぶつけられるのが不安だったから

一番端の駐車スペースに駐車したら

逆にラブホテルの通用口のドアに

近かった為、翌朝車を見たら

通用口のドアを思い切り開けられたらしく

見事に左フェンダーに大きなエクボが

付いてました。

しかし、彼女とエッチした後に

またラブホテルの従業員と話すのも

カッコ悪かったから

その場はそのまま彼女を家まで送りました。

まあ、世の中予期しない事が起こるものです。

まさか

そんな事が

なんて

本当に起きます。

気を付けていてもしょうがないことが

あるものですね。

私も前にNAに

乗ってたから良くわかりますが

NAの車体は本当に華奢でした。

そんなNAの中古車が現佐めちゃくちゃな

高額で取引されてます。

もう３０年前の車なのに

距離が少ない車だと

ＮＤの新車が買えるくらいの値段で

出ています。信じられます？

まあ、距離が少ないと言う事は

ほとんど駐車場で長い間走ってないと

言うことだから

よっぽど屋内の環境がいい場所で

保管していればいいけど

ほとんどの場合は野ざらし駐車場でしょう

そういう場合、いくら外装をピカピカにしていても

内部の部品はかなりやられているでしょうね。

中古車のお店もNAのロードスターは

利益がかなり出るから

外装だけはピカピカにして

水回りとか足回りが傷んでいても

ちゃんと説明しないで

売ってしまう悪い業者もいますから

これからNAとかＮＢを検討している

方は本当に気をつけて買わないと

後で本当に後悔する事になります。

NAとかＮＢだと部品自体もほとんどない場合も

ありますから、車体の購入費プラス

修理代をトータルで考えておかないと

楽しいロードスターライフを楽しむ

事はできないと思います。

NCロードスターでさえ最近は

値段が高くなってきましたからね。

なかなか安くて状態がいい

NAを探すのは難しいですね。

状態がいいのは本当にキチガイみたいな

値段がついてるし

骨董品扱いみたいです。

昔は安かったんですけどねー

この前、ミッションオイルを

トルコン太郎で圧送交換した後

日光までテストドライブをかねて

行きましたが、行きは調子良く何もトラブルが

なかったのですが、中禅寺湖からいろは坂を下った

あたりから水温計がみるみるうちに下がってきて

とうとう一番下まで下がった為

一旦止まって少し水温計の針が

上がるまで暖機運転をしたら

少しずつ針が上がってきたので

また走り始めました。

しかし、走っても水温計の針は

下がったまま谷原の出口まで

変わりませんでした。

水温計の針が真ん中まで上がったのは

都内に入ってからでした。

まあ、１８年間まったく壊れなかった

私のNCロードスターですから

いつ壊れても当たり前です。

しかし、壊れる時は本当に

あちこちの部品がまとめて壊れるのが

古い車の宿命ですね。

来月、サーモスタッドとウォーターポンプと

ドライブベルトをまとめて交換する

予定です。まだオーバークールだったから

良かったけど、逆にオーバーヒートだったらと

考えるとゾッとしました。