とうとうサーモスタッド壊れましたー

この前、ミッションオイルを

トルコン太郎で圧送交換した後

日光までテストドライブをかねて

行きましたが、行きは調子良く何もトラブルが

なかったのですが、中禅寺湖からいろは坂を下った

あたりから水温計がみるみるうちに下がってきて

とうとう一番下まで下がった為

一旦止まって少し水温計の針が

上がるまで暖機運転をしたら

少しずつ針が上がってきたので

また走り始めました。

しかし、走っても水温計の針は

下がったまま谷原の出口まで

変わりませんでした。

水温計の針が真ん中まで上がったのは

都内に入ってからでした。

まあ、１８年間まったく壊れなかった

私のNCロードスターですから

いつ壊れても当たり前です。

しかし、壊れる時は本当に

あちこちの部品がまとめて壊れるのが

古い車の宿命ですね。

来月、サーモスタッドとウォーターポンプと

ドライブベルトをまとめて交換する

予定です。まだオーバークールだったから

良かったけど、逆にオーバーヒートだったらと

考えるとゾッとしました。