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イイね!
2010年03月27日

タカスサーキットフリー走行

タカスサーキットフリー走行 先週の走行会では不完全燃焼だったので、僅かなスキをみつけてフリー走行してきました。

1走行目

ベストタイム 59秒382

ファイナル交換をしているので、シフトアップ回数は確実に減っているはずなのに
微妙なラジアルベスト更新に留まる・・・。

今まで、同じギアで引っ張ることを経験していない私は、2コーナー&ゲッチャン進入でビビリまくりです。

シフトアップしても効果が少ないことが判明したので、頑張って同じギアで走行することにしました。

2走行目

ベストタイム 58秒955!

なんとか58秒に突入しました。

何度もアタックしましたが、

59秒042
59秒065

など、寸止めがありましたが、最後のアタックで目標の58秒台へ突入することができました。

My Lapsのベストタイムの合計は、58秒854。

これだと、「チャンプ」のタイムを若干更新できたのに・・・・・・・・・。

これから気温も上がってくるので、ベスト更新は年末になるかもしれませんが、
少し期待がもてるような気がします。

楽しみは、あとにとっておきますw
ブログ一覧 | CT9A | 日記
Posted at 2010/03/27 21:12:28

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この記事へのコメント

2010年3月27日 21:14
こっちは昼からカートで走行する予定でしたが雨が降ったので途中で帰りました・・・
悔しい・・・
コメントへの返答
2010年3月27日 21:26
58秒台を記録している時は、ポツポツと雨がフロントウィンドウにあたっていました。

カートでは、雨の走行は辛いですね。
2010年3月27日 22:22
おー、さすがパーさん!凄いです!!おめでとうございます!!
58秒台だと入賞ですよね!!

しかし僅かなスキを見つけなかったらよかったのになー、ちぇっ(笑)
コメントへの返答
2010年3月27日 22:43
車のおかげですw。
RE11の59秒5から
シフトアップ回数3回減で0.3秒減
Z1☆へ変更で0.6秒減
これを考えると、運転手が・・・・w

私は、スキが好きなんです(オヤジ~)www
2010年3月27日 22:26
Rで58秒おめでとうございます!!
私も「引っ張る派」なので最初はビビリましたが
運転は楽になりました。

私もタイヤがないので次回は‥‥
コメントへの返答
2010年3月27日 22:45
無理矢理入れたって感じです。
最終コーナー手前までうまくまとめたのに、最後の最後でビビリリミッターが効きましたw

次回は、にぅ鯛焼きでぃすか~?
2010年3月28日 7:48
(*≧∇≦)/゚・:*【祝】*:・゚\(≧∇≦*)
ラジアル自己ベスト更新おめでとうございます!

パ-RSさまの走りを見たのは昨年のPES以来
ゴブサタの記憶しかないので
ちかじか進化した走りを見てみたい欲望にかられておりますよ!

あと!イオックス行けないまま終わってしまいました(泣き
コメントへの返答
2010年3月28日 8:06
有難うございます!
タイヤもインチキサイズにしたので、ちょこっと頑張ってみました。

PESのために練習していたときのほうが、上手な気がします。
今回のタイムアップは、物によるところが大きいので、さらなる練習が必要ですね。

イオックスは夏場でもジムカーナをやっていますw
2010年4月1日 19:40
おめでとうございます!!
是非次回のFellows走行会などで、走り方を教えてください。
ワタクシは3月にスムーズに走る事を心がけ01Rで2秒3まで入りました。
→まだ余裕がありましたので、0秒台を目標に設定しました、、、

コメントへの返答
2010年4月2日 9:11
有難うございます!
こんな私でよければ、参考にしてみてくださいね。

まずは、スムーズに走ることも大事です。
頑張っているようでも、ブレーキが踏めていなくて突っ込み過ぎになってしまったりして、思惑とはま逆の結果になることもあります。

0秒台!イイですね。
目標は高く、これ大事です。

プロフィール

「GW初日 http://cvw.jp/b/362003/42791168/
何シテル?   04/29 16:21
石川県に住んでいます。この車で福井県のタカスサーキットをメインに楽しんでいます。
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