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2010年11月22日

ベスト更新　おまけつき

11/21にタカスサーキットでの走行会に参加してきました。

10月のディレチャレ以来の走行です。

朝は気温も低くコンディションは最高です。

1走行目

路面温度が低いのか、タイヤが全然温まりません。
2周でタイヤを温めて、アタック！

５８秒７８２！！

ちょこっとですが、ベスト更新です。

タカスサーキットは2コーナー、影山コーナーのアスファルトを張り替えたので、
ちょっとお尻がズルズル状態。

こんな状態なのに５８秒台？って感じです。

その後アタックするも、タイミングを逃すなどで、更なる更新はなりませんでした。

２走行目

タイヤをしっかり温めて、アタックしましたが、５９秒７１７・・・。

？？？？？？？

なんで？

しかもオレンジボール出されるし・・・・・・。

ピットに戻ると、タカスキャプテンより一言。

「エンジン、ヤバイです・・・・。白煙噴いています・・・。」

いつもは、温厚なタカスキャプテンが凄く真剣な眼差しで見つめます。

ピストンの棚落ちの可能性大なので、ここで走行を取りやめます。

帰りに、ＴＯＬＡＰ’さんんで圧縮測定

１番　９．８Ｋ
２番　５．２Ｋ　ｗｗ
３番　５．３Ｋ　ｗｗｗ
４番　９．８Ｋ

確実に２．３番の圧縮が足りません(１．４番も通常より低いらしい)

さぁ～、どうしよう。

シーズン開始なのに残念です。

Ｌａｐ+の仮想ベストが５８秒３だったのが、せめてもの救いでした。

頑張って、復活しま～す。

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Posted at 2010/11/22 09:57:26

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パルルート 2010年11月22日 12:58 タカスお疲れ様でしたm(__)m 2番3番の棚落ちでしょうか？？ 1番4番の圧縮が… たっかいですね！w(ﾟoﾟ)w ベスト更新するも痛いオマケになりましたね～(_) この季節だけに冬眠でしょうか？？	コメントへの返答 2010年11月22日 13:55 前日からの準備＆走行、お疲れさまでした。２番３番の棚落ちの可能性大です。１番４番の圧縮も、ちょっと低いみたい。先月のＤＺＣでハイブーストにしたことで、とどめを刺したみたいです。つくしが出る頃には復活しますよ～。
マルテン 2010年11月22日 13:04 負の連鎖に巻き込まれてしまいましたね… しかし，パーさんの立ち直りの早さと前向きさにはびっくりしました．	コメントへの返答 2010年11月22日 13:57 ３万Ｋｍも走っているのでしょうがないと思います。人生七転八倒、じゃなくて七転び八起き。一日一歩、三日で三歩、三歩進んで二歩下がる。って、あんまり進んでいない・・ｗｗｗ
壱号機 2010年11月22日 15:29 昨日は、お疲れ様でした。僕は、負の連鎖に巻き込まれることなく無事帰れたみたいですｗｗｗ壊れたことは良いことではありませんが、すごい復活楽しみにしております♪♪	コメントへの返答 2010年11月22日 16:30 お疲れさまでした。ブーストアップはほどほどにｗｗ昨日は、仕様を何にするか考えていると、興奮してなかなか眠れませんでした。
spacelion 2010年11月22日 19:36 お互いしばらく充電ですね。｡。	コメントへの返答 2010年11月23日 8:14 思いっきり充電しますよｗ
エロヲサン 2010年11月22日 21:07 っで、次は船釣りですね！　　わ　か　り　ま　す	コメントへの返答 2010年11月23日 8:16 やっぱり、きましたか～。暫くお待ちくださいｗｗ
一角 2010年11月22日 23:16 残念でしたね。でも、パーサンらしく復活されることを願っています。お揃いにしませんか～。えんじん。（笑）	コメントへの返答 2010年11月23日 8:18 しょうがないと、割り切ります。ブローしたその場で、皆さんと次のエンジンの構想を練っていたのは秘密ですｗｗお揃いにしようと思って、概算してみましたが、目ん玉が飛び出ました。(大笑)
電気屋Ｓ１４ 2010年11月22日 23:27 走行会おつかれさまです。すごいおまけが付いてきましたね‥ 次はもちろん２．３Ｌですか？	コメントへの返答 2010年11月23日 8:19 第一子誕生おめでとうございます。おまけは「グリコ」って決まりなのですが・・・。次のエンジンの仕様は、まだ内緒ですｗ。
へ～ぞ～ 2010年11月22日 23:31 痛い代償！？でしたね。。。これからオイシイ時期ってことを考えると残念ですね。。。でも構想→実行で復活した暁には凄いことになってそう^^;) 復活お待ちしてますよ♪	コメントへの返答 2010年11月23日 8:24 朝一でベスト更新できていただけに、残念です。冬場のアタック時期を逃してしまうのも非常に残念でたまりません。まだまだ構想段階なので、なんとも言えませんが、次のエンジンにも期待大です。必ず、復活しま～す！！
おりっち 2010年11月23日 0:00 昨日はお疲れ様でした！ 2本目コースインして影山向かう途中で白煙が巻き上がってて何だろう？って思ってたんですがパーさんだったんでしょうか(；´∀｀) エンジンは痛いですが復活期待しております！	コメントへの返答 2010年11月23日 8:28 ベスト更新おめでとう！！走っている本人は、白煙に全く気がつきませんでした。４月のＴＯＬＡＰ’走行会までには復活させたいですね。
オレンジらんさ～ 2010年11月23日 1:07 次のエンジンでタカスレコードホルダーは石川県民の物になりそうですね期待してますよ	コメントへの返答 2010年11月23日 8:30 いきなり、プレッシャーですか？ｗｗｗ次のエンジンも期待できそうですよ。
赤ランサー 2010年11月23日 9:56 電話がかかってきた時は、まさかブローの話とは思いませんでした・・・残念です。また来年タカスに行くから、それまでには特別会計で何とかして下さいね(笑)待っとりまーす。	コメントへの返答 2010年11月23日 10:59 いきなりの電話、スンマセンでした。残念ですが、前向きに考えます。特別会計を組みましたので、あとはパーツを発注し、作成にかかります。来年もよろしく～。
hiro927 2010年11月30日 21:55 １２／１８に電気屋さんの第一子誕生祝い＋忘年会を開催します。　場所は松任市の焼肉屋　ひでか　２０時よりスタートです。　飲酒された方はそのままテルメ金沢にて仮眠（宿泊）予定です。時間があればどうでしょうか？　トラップ社長さんも参加予定です。	コメントへの返答 2010年12月1日 10:03 すみません。当日は、地元で忘年会が入っています。電気屋さんのお祝いなのに参加できず、残念です。また、誘ってくださいね。
hiro927 2010年12月1日 20:37 了解です。　来年に新年会でも企画しますのでよろしくおねがいします	コメントへの返答 2010年12月1日 20:50 有り難うございます!!

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パルルート 2010年11月22日 12:58 タカスお疲れ様でしたm(__)m 2番3番の棚落ちでしょうか？？ 1番4番の圧縮が… たっかいですね！w(ﾟoﾟ)w ベスト更新するも痛いオマケになりましたね～(_) この季節だけに冬眠でしょうか？？	コメントへの返答 2010年11月22日 13:55 前日からの準備＆走行、お疲れさまでした。２番３番の棚落ちの可能性大です。１番４番の圧縮も、ちょっと低いみたい。先月のＤＺＣでハイブーストにしたことで、とどめを刺したみたいです。つくしが出る頃には復活しますよ～。
マルテン 2010年11月22日 13:04 負の連鎖に巻き込まれてしまいましたね… しかし，パーさんの立ち直りの早さと前向きさにはびっくりしました．	コメントへの返答 2010年11月22日 13:57 ３万Ｋｍも走っているのでしょうがないと思います。人生七転八倒、じゃなくて七転び八起き。一日一歩、三日で三歩、三歩進んで二歩下がる。って、あんまり進んでいない・・ｗｗｗ
壱号機 2010年11月22日 15:29 昨日は、お疲れ様でした。僕は、負の連鎖に巻き込まれることなく無事帰れたみたいですｗｗｗ壊れたことは良いことではありませんが、すごい復活楽しみにしております♪♪	コメントへの返答 2010年11月22日 16:30 お疲れさまでした。ブーストアップはほどほどにｗｗ昨日は、仕様を何にするか考えていると、興奮してなかなか眠れませんでした。
spacelion 2010年11月22日 19:36 お互いしばらく充電ですね。｡。	コメントへの返答 2010年11月23日 8:14 思いっきり充電しますよｗ
エロヲサン 2010年11月22日 21:07 っで、次は船釣りですね！　　わ　か　り　ま　す	コメントへの返答 2010年11月23日 8:16 やっぱり、きましたか～。暫くお待ちくださいｗｗ
一角 2010年11月22日 23:16 残念でしたね。でも、パーサンらしく復活されることを願っています。お揃いにしませんか～。えんじん。（笑）	コメントへの返答 2010年11月23日 8:18 しょうがないと、割り切ります。ブローしたその場で、皆さんと次のエンジンの構想を練っていたのは秘密ですｗｗお揃いにしようと思って、概算してみましたが、目ん玉が飛び出ました。(大笑)
電気屋Ｓ１４ 2010年11月22日 23:27 走行会おつかれさまです。すごいおまけが付いてきましたね‥ 次はもちろん２．３Ｌですか？	コメントへの返答 2010年11月23日 8:19 第一子誕生おめでとうございます。おまけは「グリコ」って決まりなのですが・・・。次のエンジンの仕様は、まだ内緒ですｗ。
へ～ぞ～ 2010年11月22日 23:31 痛い代償！？でしたね。。。これからオイシイ時期ってことを考えると残念ですね。。。でも構想→実行で復活した暁には凄いことになってそう^^;) 復活お待ちしてますよ♪	コメントへの返答 2010年11月23日 8:24 朝一でベスト更新できていただけに、残念です。冬場のアタック時期を逃してしまうのも非常に残念でたまりません。まだまだ構想段階なので、なんとも言えませんが、次のエンジンにも期待大です。必ず、復活しま～す！！
おりっち 2010年11月23日 0:00 昨日はお疲れ様でした！ 2本目コースインして影山向かう途中で白煙が巻き上がってて何だろう？って思ってたんですがパーさんだったんでしょうか(；´∀｀) エンジンは痛いですが復活期待しております！	コメントへの返答 2010年11月23日 8:28 ベスト更新おめでとう！！走っている本人は、白煙に全く気がつきませんでした。４月のＴＯＬＡＰ’走行会までには復活させたいですね。
オレンジらんさ～ 2010年11月23日 1:07 次のエンジンでタカスレコードホルダーは石川県民の物になりそうですね期待してますよ	コメントへの返答 2010年11月23日 8:30 いきなり、プレッシャーですか？ｗｗｗ次のエンジンも期待できそうですよ。
赤ランサー 2010年11月23日 9:56 電話がかかってきた時は、まさかブローの話とは思いませんでした・・・残念です。また来年タカスに行くから、それまでには特別会計で何とかして下さいね(笑)待っとりまーす。	コメントへの返答 2010年11月23日 10:59 いきなりの電話、スンマセンでした。残念ですが、前向きに考えます。特別会計を組みましたので、あとはパーツを発注し、作成にかかります。来年もよろしく～。
hiro927 2010年11月30日 21:55 １２／１８に電気屋さんの第一子誕生祝い＋忘年会を開催します。　場所は松任市の焼肉屋　ひでか　２０時よりスタートです。　飲酒された方はそのままテルメ金沢にて仮眠（宿泊）予定です。時間があればどうでしょうか？　トラップ社長さんも参加予定です。	コメントへの返答 2010年12月1日 10:03 すみません。当日は、地元で忘年会が入っています。電気屋さんのお祝いなのに参加できず、残念です。また、誘ってくださいね。
hiro927 2010年12月1日 20:37 了解です。　来年に新年会でも企画しますのでよろしくおねがいします	コメントへの返答 2010年12月1日 20:50 有り難うございます!!

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