パーRSのブログ一覧

チャレンジカップジャパン開幕戦は レースクィーン付きというなんともレーシングドライバー みたいなことをやらかしたﾊﾟｰRSですが、 予選の準備をする真剣な姿や↓ グリッド上での華麗な1ショットもあり↓ 自分ではかなりイケテルと勘違いした私は、 表彰式終了後、綺麗なレースクィーン ...
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3月20日に富士スピードウェイで開催されたチャレンジカップジャパンに参加してきました。 週間予報では、日曜日には晴れるとのことでしたが、 朝5時の時点では雨・・・・。 やっぱり雨男なのか～。 現地に到着してもこの様子。 天気予報では、雨は9時頃に上がるとのこと。 ドライで走れることを期 ...
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2/14に富士スピードウェイへ練習に行ってきました。 今回で3回目の走行ですが、過去も含めて全て雨模様。 完全な雨男状態となっています。 今回はF430チャレンジの初走行です。 午前はレインタイヤ装着でウェットの練習。 昼には雨もあがったのですが、やっかいなもの出現 それがこれ↓ ...
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ＣＣＪが終わったあと、ブレーキのエア抜き等も含めてメンテナンスをお願いしたのですが、 ブレーキパッドが写真のような状態になっていました。 画像は左フロントのキャリパーです。 内側の上のパッドが剥離して、上と真ん中のピストンが異常に出ています。 フリー走行2回目の時にブレーキペダルが奥までい ...
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そういえば、3/30よりN○Kの朝ドラ「まれ」が始まりましたね。 舞台は私の地元の石川県。 皆さんにとっては非常に聞き取りにくい方言ですが、私にとては違和感はありませんｗ。 さて番外編ですが、うちの毒妻とのやりとりです。妻の言葉は地元の言葉です。 雨の決勝も無事に終え、車を積載車に載せ家路 ...
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予選も無事終了し、あとは決勝を残すのみとなりました。 トップは1分42秒、私は1分59秒。 1周あたり17秒のラップ差があるのです。 決勝は8周なので、確実に周回遅れにされてしまいます。 トップグループの邪魔をしないようにいかにラップされるかばかり考えていました。 決勝の5分位前からぽつ ...
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本日はフリー走行と予選編です。 まずは1回目のフリー走行です。 小心者の私はレーシングマシンの皆様がコースインしてから そそくさとコースインです。 使用しているタイヤはピレリのトロフェロＲでラジアルタイヤでもかなりグリップスルタイヤです。 アタック1発目 2分1秒7 ん？ スト ...
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3月29日富士スピードウェイで開催されたＣＣＪ(チャレンジカップジャパン)に参加してきました。 朝の富士山です。 頂上にうっすらと笠雲がかかっています。 このようになると天気は崩れるそうです。 天気が一日もつか心配です。 当日のピットです。 参加車両はこんな感じ 458GT3 ...
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恐る恐る走行開始です。 富士スピードウエイはコース幅が広く、どこを走ればよいのかさっぱり分かりません。 コース状況を確認すると、コース1周レーコードライン上にオイルが出ています。 ダンロップコーナーの先のテクニカルな上り区間でも、車が横にずれちゃいます。 この状態では危険と判断されたの ...
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タイトル画像はカートでお世話になっている「MyCars」のドライバーのヘルメットです。 皆さんオリジナルで恰好イイでしょ。 しかし、当日の富士スピードウエイは雨模様・・・。 初めての富士なのに雨なんて酷すぎます。 しかも昨日のスピンが頭の中をグルグルとめぐっています。 路面も完全ウエット ...
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