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パーRSのブログ一覧

2014年06月10日 イイね!

ディレチャレエリアカップ美浜

6月9日は美浜サーキットで開催されたエリアカップに参加するはずだったのですが、

午前の練習走行でNSX痛恨のエンジンブロー。

何とか積載車を手配して、その日のうちにTOLAP’さんへ預けてきました。

エンジンオイルを抜くとドレンから大量の冷却水が出てきたそうです。

完全にブロックを突き破っていますね。

今年のディレチャレは間に合いませんが、必ず復活します!


Posted at 2014/06/10 14:50:23 | コメント(10) | トラックバック(0) | NSX | 日記
2014年05月12日 イイね!

新嘗祭

新嘗祭本日、うちの長女、次女が揃って新嘗祭の早乙女をやらせて頂きました。

うちの地元の自治体で行われるのは10年ぶりで、

私の卒業した校下では初めてです。

早乙女は小学校5年生から中学校2年生までの女子が選ばれるそうで、

声をかけていただきました。

早乙女姿で田植えをする姿を見て、

「転ばないだろうか?、ちゃんとできるだろうか?」

と、子供以上に心配だったのは内緒です。

秋の収穫までに大きな穂をつけてくれることを願っています。

Posted at 2014/05/12 14:41:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年05月07日 イイね!

新タカスサーキット

しばらくぶりに投稿します。

メインコースであるタカスサーキットは今年の2月にコース改修が行われ、

以前とは違って、かなりテクニカルなコースとなりました。

しばらくはNSXで走っていたのですが、どうも調子が出ません。

新コースはオーバーな車は超がつくほど怖いコースです。

いたるところでスピンしまくりです。

そんなこともあってランサーでアタックする機会がありませんでしたが、

4月27日からの奮闘ぶりをとくとごらん下さい。

4月27日

久しぶりのランサーでのアタックです。

1枠目

ローブースト ベストタイム 1分0秒9

2枠目

ハイブースト ベストタイム 1分0秒2

3枠目

ハイブースト ベストタイム 1分0秒116

まあ、久しぶりなのでこんなもんです。

悔しいのでゴールデンウィークもアタックすることにします。

5月3日

1枠目

ハイブースト ベストタイム 1分0秒4(大撃沈)

2枠目

ハイブースト ベストタイム 1分0秒060(嘘だろ、おいっ!)

ここまできたら、家族サービスもほっぽり出して、5月4日もアタックですw。

5月4日

1枠目 

ハイブースト ベストタイム 1分0秒2(涙、涙)

2枠目

ハイブースト ベストタイム 1分0秒3(もう、大泣き状態です)

ここで完全にあきらめモードに突入し、昼からはお友達の
エボⅨRSとエボⅦGSRを運転させていただいたときにひとつのヒントが・・・。

自分の車がクリップ付近まではかなりのアンダーステアであることに気づいたので
急きょキャンバーを増すことにして、最後の16:30からのアタックに賭けます。

3枠目

1アタック目 1分0秒086
アンダーステアも消え、なかなかいい感じです。

2アタック目 1分0秒011
完全に見放された感じがします。

3アタック目 1分0秒498
焦りすぎて、1コーナー進入で大アンダー大会。

完全に諦めモードに突入しそうになりましたが、これが最後と決めて渾身のアタック!

結果


59秒693

出ました!

新タカスサーキット初の分切り達成です。

何度も寸止めをくらいましたが、不屈の精神で目標達成です。

次は、冬場に295の☆スペックで58秒台を目指そうと思います。

Posted at 2014/05/07 14:39:34 | コメント(9) | トラックバック(0) | CT9A | 日記
2013年07月22日 イイね!

前川自動車&BE CRAFT&アップガレージ走行会@タカスサーキット

7/21はタカスサーキットへ行ってきました。

服部尚貴選手の荷重コントロールミーティングで指摘されたオーバーステアが解消されているかを確認するのが目的です。

1枠目

思いっきりオーバーですw。

タイムうんぬんよりもブレーキを残しながら進入すると確実にスピンします。

リアのテンダースプリングを外し、プリロードを0にしても挙動に変化がありません。

2枠目

エア圧を落としてみましたがあまり効果はありませんでした。

2コーナー立ち上がりでスピンした後に、格好よくスピンターンを決めようとしましたが、あえなく失敗w。

セッティングよりも乗り方に問題ありのような気がしますね。

3枠目

これが本日のメインイベント

前川自動車社長さんのご厚意により、NB8Cロードスターをお借りしての走行です。

走行時間も少なく2アタックしかできませんでしたが、

一応、1分11秒6を記録。

そのあとは、Martenさんを同乗させてのドライビングレッスン(ちょっとカッコいいw)

つたない講師だったかもしれませんが、少しは役に立つことができたと思います。

S2000やNSXに乗ってからは、車を操ることが楽しくて仕方ありません。

今日乗せていただいたNB8Cロードスターもドライビングスキル向上にはもってこいの車ですね。

皆さんと楽しい休日を過ごすことができました。
Posted at 2013/07/22 15:39:02 | コメント(6) | トラックバック(0) | NSX | 日記
2013年07月04日 イイね!

仕様変更

仕様変更今回の仕様変更は、安全に関わるものです。

現在使っているヘルメットはアライのGP-5Sです。

汗かきなので、ヘルメットの内装もかなりの匂いが・・・・・・。

そんなこともあり、今回はオリジナルヘルメットを作成しました。

お任せでペイントをお願いしたのですが、かなり気に入っています!

次回の走行の7月14日カート@タカスで使用しようと思います。

佐藤琢磨レプリカはアライさんへ送って、内装交換してもらう予定です。

これで快適にアタックできるでしょう。
Posted at 2013/07/04 18:59:36 | コメント(3) | トラックバック(0) | カート | 日記

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