パーRSのブログ一覧

2/14に富士スピードウェイへ練習に行ってきました。

今回で3回目の走行ですが、過去も含めて全て雨模様。

完全な雨男状態となっています。

今回はF430チャレンジの初走行です。



午前はレインタイヤ装着でウェットの練習。

昼には雨もあがったのですが、やっかいなもの出現

それがこれ↓



全く見えません。

一応コースインしましたが、1コーナー手前で前を走る車がいきなり霧の中から出現！

みたいな感じで、怖くて走行を中止しました。

午後2時頃には奇跡的にドライとなり、スリックに履き替えて最後の練習。

結果は



458チャレンジEVOが走行しなかったのでこの順位ですが、トップとは6秒5の差。

1分52秒台が目標だったのですが、厳しい現実を実感しました。

来月のCCJにもエントリーしたので、次回こそ52秒台を目標に頑張ろうと思います。

トップタイムのYURI選手が超美人でした。

とんこつ好きな私にとっては、最高の味でしたよ。

なんでんかんでんと同じ味でした。

うまかった〜。

娘たちを連れてセイモアスキー場に来ました。

たまには、家族サービスしないと

神様に叱られます。

今シーズン初滑りですが、雪質も最高！天気も最高です！

1月10日の日曜日にtakasuサーキットさん主催の鈴鹿走行会に参加してきました。

人間ビビリミッター炸裂で結果は

2分25秒1と微妙なタイム。

初ミッドシップ、初スリック、大渋滞を考えれば、こんなもんでしょう。

本当は2分22秒を狙っていましたが、いろんなリスクがあるのでチャレンジするのはやめました。



走行が終了し、トランスポーターに積み込みです。



なによりも無事に走行できて一安心。

次回は、富士スピードウェイで練習の予定です。

12月20日はＭ3でおわらサーキットを走行してきました。

天候もよく、絶好のアタック日和でした。

今回はシートをレカロのＳＰＧへ、

シフトをACシュニッツァーのショートシフトへ変更しての走行です。

他は全てノーマルです。

道中でのショートシフトの感触はまずまずで、ノーマルのぐにゃぐにゃ感は

かなり解消されています。

タカスサーキットと比べて路面のミューがかなり低いおわらで

2速でアクセルを踏むのは結構勇気が必要ですね。

いたるコーナーの進入で弱オーバー、出口でも踏みすぎるとオーバーてな感じ。

最終コーナー立ち上がりで、2速全開にするとリアがむずむず動いてちょっと怖いです。

ノーマルの状態でここまで楽しめる車だとは思いもよりませんでした。

とりあえず、おっかなびっくり走行でのタイムは57秒2。

こんなもんでしょう。

足回りを変更して再度アタックしてみます。