パーRSのブログ一覧

しばらくぶりに投稿します。

メインコースであるタカスサーキットは今年の2月にコース改修が行われ、

以前とは違って、かなりテクニカルなコースとなりました。

しばらくはNSXで走っていたのですが、どうも調子が出ません。

新コースはオーバーな車は超がつくほど怖いコースです。

いたるところでスピンしまくりです。

そんなこともあってランサーでアタックする機会がありませんでしたが、

4月27日からの奮闘ぶりをとくとごらん下さい。

4月27日

久しぶりのランサーでのアタックです。

1枠目

ローブースト　ベストタイム　1分0秒9

2枠目

ハイブースト　ベストタイム　1分0秒2

3枠目

ハイブースト　ベストタイム　1分0秒116

まあ、久しぶりなのでこんなもんです。

悔しいのでゴールデンウィークもアタックすることにします。

5月3日

1枠目

ハイブースト　ベストタイム　1分0秒4(大撃沈)

2枠目

ハイブースト　ベストタイム　1分0秒060(嘘だろ、おいっ！)

ここまできたら、家族サービスもほっぽり出して、5月4日もアタックですｗ。

5月4日

1枠目　

ハイブースト　ベストタイム　1分0秒2(涙、涙)

2枠目

ハイブースト　ベストタイム　1分0秒3(もう、大泣き状態です)

ここで完全にあきらめモードに突入し、昼からはお友達の
エボⅨＲＳとエボⅦＧＳＲを運転させていただいたときにひとつのヒントが・・・。

自分の車がクリップ付近まではかなりのアンダーステアであることに気づいたので
急きょキャンバーを増すことにして、最後の16：30からのアタックに賭けます。

3枠目

1アタック目　1分0秒086
アンダーステアも消え、なかなかいい感じです。

2アタック目　1分0秒011
完全に見放された感じがします。

3アタック目　1分0秒498
焦りすぎて、1コーナー進入で大アンダー大会。

完全に諦めモードに突入しそうになりましたが、これが最後と決めて渾身のアタック！

結果


59秒693

出ました！

新タカスサーキット初の分切り達成です。

何度も寸止めをくらいましたが、不屈の精神で目標達成です。

次は、冬場に295の☆スペックで58秒台を目指そうと思います。

諸事情により週末の美浜遠征、ＹＺ遠征を断念せざるをえなくなりました。

久しぶりの美浜サーキットを楽しみにしていたのに残念です。

参加される皆さん、私の分まで思いっきり走ってきてください。

最近のお気に入りは

アサヒプライムリッチのＣＭ

女優の松下奈緒さんが「○ッチしよ」って言うんですよｗ。

一度ご覧になってください。

凄く興奮しますｗ。

戯言はさておき、土曜日に再度タカスサーキットへベスト更新すべく行って参りました。

結果はこれ↓



２枠目のファーストアタック、最終コーナー進入で突っ込みすぎのブレーキフルロック！＆ミサイル発射！

スピンで回避できればよかったのですが、車はイン巻きするし、ガードレールは近づくはでカウンターを当ててコースアウトさせるしか方法はありませんでした。

最終的にこんな感じで止まりました。



１８０Ｋｍからのフルロック状態だったので、Ｓタイヤには大きなフラットスポットがｗ

これで、心置きなくＡＤＶＡＮ　Ａ０５０を投入できそうです。

タイムは１枠目に記録した

５５秒２３６がこの日のベストタイム。

残念ながら、５４秒台はおあずけとなりました。

久しぶりに怖い思いをしたパーＲＳでした。

３／９土曜日、久しぶりにタカスサーキットへ行ってきました。

結果

５５秒４９７で０．５秒のタイムアップで、コースレコード更新です。

気温が15℃と3月上旬とは思えないくらい高かったので、大台の５４秒はお預けとなりました。

最終コーナーやグリップエンドコーナーの進入でもっと積極的に向きを変える練習をしなくてはいけないとかんじました。

久しぶりに走るとちょっと怖かったのは内緒です。

今年のディレチャレは大きく様変わりしたみたいで、美浜サーキットへ通わなくてはならないようです。

来月の後半あたりに連続でエリアカップに出場するのもイイかも。

１/１２に美浜サーキットへ走りにいってきました。

去年の５月にMartenさんのGRBをお借りして３周走行して以来です。

1走行目　11Ｃ

ブースト　１．２
ベストタイム　４４秒２６３

う～ん、難しい。

２走行目　１３Ａ

ブースト　１．２
ベストタイム　４３秒５９２

1ヘアからフェニックスをどうつなげるかで思案中。

３走行目　１５Ｂ

ブースト　１．２
ベストタイム　４３秒５９０

１コーナーの入り方が良くないと指摘されました。

４走行目　１６Ｂ

ブースト　１．４
ベストタイム　４２秒９８７

なんとか４２秒台を出すことができました。

一つミスをすると取り返しがつかないですね。

ここで腕を磨けば、ドライビングの精度が上がるかも。

また行きたいコースですね。