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３月１０日はタカスサーキットへ行ってきました。

目的は、ラジアルのタイムの更新と、

DKC済のハンコックSタイヤの感触を確かめることです。

結果

ラジアル　自己ベストに０．０３秒届かず。

Sタイヤ　55秒997！

しかもコースレコード！！

約２年半ぶりのSタイヤかつ、はじめてのハンコックにもかかわらず、

55秒に突入しました。(微妙なタイムだけどｗ)

ハンコックの感触は掴めたので、次回は新品投入でさらなるタイムアップを目指します。

実は、鈴鹿を１４秒で走るモンスターマシンがタカスに初お目見えだったので、

１時間でコースレコードを塗り替えられるのではないかと内心ドキドキでした。

ピンクエボは3月１１日も走っているし・・・ｗ

念願のランキングトップ奪取です。

現状に満足せず、更なる上を目指したいと思います。

筑波アタックしたら、何秒くらいなのかな？

３月４日にタカスサーキットへタイムを更新すべく行ってきました。

結果は、撃沈です。

スプリングのレートダウン＆アライメント調整はばっちりだったのに、何故？

前回の５６秒９の時のデータと比較すると・・・・。
気温がほぼ同じなので、コンディションも
ほぼイコールとします。

５６秒９
前半３６秒３３０
後半２０秒６３５

ベスト
前半３６秒３３０
後半２０秒５１７

５７秒２
前半３５秒３２８(まじ？)
後半２１秒９４２(あれ？)

べスト
前半３５秒２４５(すげ～)
後半２１秒８７５(もしかして・・・)

ということは・・・・・。
３５秒２４５＋２０秒５１７＝５５秒７６２

ラジアルでも５５秒台が見えるんですね。

確かに、前半区間は最高の出来でしたね。

心配なのは、猿人・・・・・・。

オイル漏れもしてるし・・・・・。

追記
Ｌａｐ+のデータを見ると、５５秒台はあり得ないですね～。
キャプテンに磁気の位置を確認したけど、変更なしっていうし・・・。

ますます分からなくなってきたｗｗ。

今回のＤ○ＣはＤＺＣではありません。

関東地方で話題のＤＫＣです。

思わず買っちゃいました。

これで、気分的に０．５秒アップ！

そんなわけないかｗｗ。
DKCとは、電動カンナクラブだそうです。

ルーフ交換中。

ついでにリアガラスをアクリルへ。

さらに、フロントガラス、ドア開口部、リアガラス部分にスポット増し。

あとは、雪が解けてくれるのを待つだけ・・・。

ミッションインポッシブルといっても映画の話ではありません。

ご覧のとおり、ケースに穴があいています。

動力伝達装置が不可能なんです。

１月に走りに行ったときはなんともなかったはずなのになぁ～。

とりあえずは、修理するけど・・・。

こうなったら、あちゃらの国のあれを豆乳？

シーケンシャルだし、絶対にいいよなぁ～。

ほしいなぁ～。

嫁になんて言おうかなぁ～。

とりあえず、ミッションが壊れたと宣言済！

嫁：「何十万もかかるんか？」と一言・・・。

それ以上かかるとは決して言えませんでしたｗ。