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7/21はタカスサーキットへ行ってきました。

服部尚貴選手の荷重コントロールミーティングで指摘されたオーバーステアが解消されているかを確認するのが目的です。

1枠目

思いっきりオーバーですｗ。

タイムうんぬんよりもブレーキを残しながら進入すると確実にスピンします。

リアのテンダースプリングを外し、プリロードを0にしても挙動に変化がありません。

2枠目

エア圧を落としてみましたがあまり効果はありませんでした。

2コーナー立ち上がりでスピンした後に、格好よくスピンターンを決めようとしましたが、あえなく失敗ｗ。

セッティングよりも乗り方に問題ありのような気がしますね。

3枠目

これが本日のメインイベント

前川自動車社長さんのご厚意により、NB8Cロードスターをお借りしての走行です。

走行時間も少なく2アタックしかできませんでしたが、

一応、1分11秒6を記録。

そのあとは、Martenさんを同乗させてのドライビングレッスン(ちょっとカッコいいｗ)

つたない講師だったかもしれませんが、少しは役に立つことができたと思います。

Ｓ2000やＮＳＸに乗ってからは、車を操ることが楽しくて仕方ありません。

今日乗せていただいたＮＢ8Cロードスターもドライビングスキル向上にはもってこいの車ですね。

皆さんと楽しい休日を過ごすことができました。