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今日は、タカスサーキットにて開催されたDIREZZA走行会に参加してきました。

ゲストドライバーは全日本ジムカーナ選手権に出場している津川選手です。

最初に津川選手のデモ走行がありましたが、気温２８度という悪条件のなかで、５７秒７という驚きのタイムです。

流石、毎年チャンピオンを争うかたですね。

今日は、ＰＥＳで記録した１分０秒６を上回るのが本日の目標です。

以下、走行毎のベストタイム

１走行目　１分１秒２８０
２走行目　１分１秒１３６
３走行目　１分１秒２９６
４走行目　１分１秒１６３
５走行目　１分１秒０４６　とほほほ。

本日の反省点
①リアの車高を落とし過ぎた→次回走行までに４ｍｍアップ
②Ｚ１☆を履いているにも関わらず、運転がＲＥ１１のまま
③アンダーを出し過ぎた

率直な感想
①ＲＥ１１とＺ１☆スペックはセッティングが若干違う。
②タイヤの使い方が全く違う。
③２７５サイズはやめたほうがイイｗｗ

Ｚ１☆スペックの乗り方をきちんとマスターしないといけませんね。

ＲＥ１１の乗り方が身についてしまったのでしょうか？

土曜日　山代ゴルフ倶楽部
日曜日　金沢カントリー倶楽部にて２日間続けてのラウンドでした。

１日目

アウト　４２　イン　４１　トータル８３

OBを３発出した割にはナイススコア！！

２日目

アウト　４２　イン　４１　トータル８３

んっ？昨日と同じですねｗｗ

ニアピン賞を４ホール中３ホール取るなど、ショットは絶好調でしたが、パットがいまいち・・・。

約２メートル程のバーディーパットも３回とも外すという結果。

私のオフィシャルハンデは１１なので、８３-１１＝７２！

ぴったりですねｗ

ゴルフはリズムとタイミングが非常に大切なスポーツです。

これって、サーキットアタックにも似てませんか？

本日は、某銀行のゴルフコンペ。

前半はＯＢを２発出していまい、４８。

朝一のティーショットに気を良くしてしまい、降り過ぎましたｗ

気を取り直し、午後のスタート。

スタートホールは５０４ＹＡＲＤのＰＡＲ５。

ドライバーの調子が戻り、ピンまで残り１９５ＹＡＲＤ。

７番ウッドが炸裂し、２オンに成功しました。

イーグルパットに緊張しすぎて、痛恨の３パット・・・。

終わってみれば、単なるパーｗｗ

ＨＮをバーディーＲＳに変えたくなっちゃいました。

・・・・・中略

結果

前半　４８

後半　４３

ダブルペリアＨＣ　１８

ネット　７３

優勝！！！

２週連続で優勝です。

今日も祝杯をあげました。

来週は、土日の連チャンでゴルフです。

この調子が続くことを祈っています。

タカスサーキットにて開催されたポテンザエキサイティングステージの結果です。

現地までの道中およびサーキットに到着しても霧雨状態です。

走行が始まる頃には霧雨もやみ、走行毎にコースコンディションはドライへと。

愛知県よりＴさんが参加されているので、本日のターゲットタイムとさせて頂きます。

練習走行１回目

ベストタイム　１分０秒６３５(総合１位)

リアの車高を変更したにも関わらず、進入および立ち上がりでオーバーステアが酷いです。おまけにタイムアタック１発目の最終コーナー立ち上がりでアウトに膨らみ過ぎて、縁石を過ぎたところで挙動を乱し、ストレートでスピン！！

アタックに入っていた皆さん、ゴメンナサイ・・・。

走行後エアー圧をチェックしましたが、かなりの低め。路面温度が低いためか、内圧の上昇はみうけられませんでした。

練習走行２回目

ベストタイム　１分０秒７５８(総合１位)

エアー圧を高めたおかげでアタック１周目にベストタイムを出すことができました。
走行後内圧がかなり上昇していたので、前後とも0.2Ｋずつ下げて３走行目に挑みます。

練習走行３回目

ベストタイム　１分０秒９５４(総合２位)

最終コーナーは以前に比べて格段に良くなっていますが、グリップエンドコーナーを上手くまとめることができません。ここをうまくまとめることができれば、あと０．２秒は縮めることができそうです。

タイムアタック

ベストタイム　１分０秒６５４(総合２位)

コンディションは良くなっていたにも関わらず、当日のベスト更新とはなりませんでした。Ｔ氏はＴＵＲＢＯ２クラスのタイムアタックで１分０秒２８５を叩き出して当日のベストタイムです。最後の最後でベストタイムを出してくるのに脱帽です。

結果

ビギナークラス２　優勝！！

筑波での決勝出場権獲得となりました。

去年悔しい思いをしてから１年間、悩んで、苦しんで、走り込んだ成果が表れたと思っています。去年のタイムが１分１秒８２８だったので、約１秒のタイムアップとなりました。努力が報われた一日でした。

参加されたエントラントの皆様、応援して頂いた皆様、お疲れさまでした。そして、有難う御座いました。この場をお借りして感謝いたします。

来年は、ＴＵＲＢＯ２クラスで決勝進出を目指したいと思います。

明日は、ポテンザエキサイティングステージ本番です。

私の参加するクラスは

「ビギナー２」クラス

去年はタイムアタッククラスで惨敗したため、今年はビギナークラスでのエントリーです。

一応、先週の練習走行で良い感触を得ていますので、イメージ通り自分の持てる力を発揮したいと思います。

当日参加される方、よろしくお願い致します。