パーRSのブログ一覧

４/４にお世話になっているＴＯＬAP'さんの走行会へ行ってきました。

手持ちのＳタイヤが０８年製なので今回の走行で終了かな。

ベストタイム　Ｓ　５７秒９４(ＤＬ１のデータ)
ベストタイム　Ｒ　５９秒５４(ＤＬ１のデータ)

一応、Ｓタイヤでの自己ベストですが、Ｓタイヤを使いこなせているか非常に疑問です。

では、例のごとく各コーナーの比較をしてみましょうｗ


　　　　　　　　　　　　　　　　Ｓタイヤ　　　　　　Ｒタイヤ
1コーナー進入　　　　　　　124.9Km　　　　　122.6Km
1コーナーＣＰ　　　　　　　　38.7Km　　　　　　40.9Km
2コーナー進入　　　　　　　113.1Km　　　　　110.5Km
2コーナーＣＰ　　　　　　　　48.1Km　　　　　　45.1Km
影山進入　　　　　　　　　　155.2Km　　　　　156.7Km
影山ＣＰ　　　　　　　　　　　38.3Km　　　　　　41.2Km
ゲッチャン進入　　　　　　　112.9Km　　　　　110.9Km
ゲッチャンＣＰ　　　　　　　　39.8Km　　　　　　39.3Km
グリップエンド進入　　　　　123.0Km　　　　　117.9Km
グリップエンドＣＰ　　　　　　55.1Km　　　　　　53.2Km
最終進入　　　　　　　　　　　167.4Km　　　　166.8Km
最終ＣＰ　　　　　　　　　　　64.7Km　　　　　　60.1Km

ボトムスピードがＲタイヤよりも２か所も低い・・・。
上手にタイヤを使えていない証拠ですね。

また、2コーナーのボトムスピードが高いのに、影山進入でのスピードの
のりが悪いのは、立ち上がりでアクセルを踏むタイミングが少しだけ早いためです。
実際、立ち上がりオーバーステアで前に進んでいなかったのを覚えています。

Ｓタイヤを履くのは、もう少し上手になってからのほうが良いみたいｗ

しばらくラジアルで練習することにします。

ラジアルでのターゲットタイムはＳタイヤのタイムにしようと思います。

そんなこと言っていいのか？ｗｗｗ