パーRSのブログ一覧

羽田空港から多くの国際線が発着しますね。

仕事柄、たま～にヨーロッパ出張があります。

これまでは、成田発の飛行機を使っていましたが、
これがなんとも危ない綱渡りｗ

一度は、小松発成田行きの飛行機が遅れて、
危うく国際線に乗り遅れるところでした。

その時は、地上勤務のおねえさんと一緒に空港内を走った記憶があります。

１０／３１からのフライトスケジュール

羽田　1：30初　パリ　6：20着　飛行時間　12時間50分
パリ　11：00初　羽田　6：55着　飛行時間　11時間55分

帰りの便は最高なんだけど、
行きの1：30初ってのが・・・。

小松を最終便で出発して、ターミナルで3時間ほどぶらぶらして、
飛行機に乗ったら、爆睡ｗｗ

次回の日程は、羽田発も検討しようと思います。

日曜日にタカスサーキットで行われた
ディレッツァチャレンジに参加してきました。

晴天に恵まれ、気持ちのいい一日でした。

では、結果です。



練習走行

５９秒７９１　４/１７位(章典外を除きます)

どのコーナーもブレーキがあまったり、アクセルを踏むのを躊躇しています。


タイムアタック１

５９秒７２４　６/17位

練習走行時に比べて条件は悪くなっていますが、ほぼ同タイム。
この後、見学＆応援に来ていただいた皆さんに叱咤激励され、次に望みます。

タイムアタック２

５９秒２０７　５/１７位

指摘されたところをアタックする毎に修正したところ、
最後のアタックで本日のベストタイムを出すことが出来ました。

総合結果　５位

おしくも決勝進出はなりませんでしたが、十分満足のできる結果となりました。

上位の方々は本番や前日練習で５８秒台をあっさり出してしまうところをみると、
まだまだ上位と差があることは明確なので、今抱えている課題を一つづつクリアし、
皆さんに追いつけるよう頑張りたいと思います。

最後に、応援に駆けつけて頂いた方々、有難う御座いました。
一緒に参加したエントラントの皆様、お疲れさまでした。
主催者の方々、有難う御座いました。

来年は、決勝進出めざして頑張ろうと思います。

準備完了です。

土曜日はサーキットレッスン見学＆練習走行

日曜日は本番。

当日お会いする方々、よろしくお願いします。

すみません、車ネタじゃないんです。

月曜日に地元のゴルフ大会に参加してきました。

スコア
アウト　４２
イン　　４２

悔やまれるのは、ロングホール４つのうち、３パットが３回も・・・。

やっぱり、パットは大事！

最近、ゆったりとしたフォームで振るようになったので、
リズムとタイミングが合い、飛距離アップするようになりました。

なかでも、５番アイアンの調子がよく、きれいなドローボールを
打てるようになりました。

力のない私は、ゆったりとしたフォームで大きなスイングアークを
描くことを目指したほうがいいですね。

この調子で週末のディレチャレタカスラウンドも頑張ります！！

久しぶりの投稿です。

ディレチャレタカスラウンドに向けて最終調整を行いました。

①ファイナル交換

４．１１１→４．５２９

②軽量化

ロールバー取り外し
リアドアＦＲＰ化

③ホイール変更

フロント　ＧＣ０１０　１０．５Ｊ+１８→ＲＥ３０　１０．５Ｊ+１８
リア　　　ＳＡ７０　１０Ｊ+１８→ＲＥ３０　１０．５Ｊ+１８

④アライメント調整

去年のタイムが５９秒８８なので
今年は５９秒台前半を目標に頑張ろうと思います。

当日現地でお会いする方々、よろしくお願いします。