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11/21にタカスサーキットでの走行会に参加してきました。

10月のディレチャレ以来の走行です。

朝は気温も低くコンディションは最高です。

1走行目

路面温度が低いのか、タイヤが全然温まりません。
2周でタイヤを温めて、アタック！

５８秒７８２！！

ちょこっとですが、ベスト更新です。

タカスサーキットは2コーナー、影山コーナーのアスファルトを張り替えたので、
ちょっとお尻がズルズル状態。

こんな状態なのに５８秒台？って感じです。

その後アタックするも、タイミングを逃すなどで、更なる更新はなりませんでした。

２走行目

タイヤをしっかり温めて、アタックしましたが、５９秒７１７・・・。

？？？？？？？

なんで？

しかもオレンジボール出されるし・・・・・・。

ピットに戻ると、タカスキャプテンより一言。

「エンジン、ヤバイです・・・・。白煙噴いています・・・。」

いつもは、温厚なタカスキャプテンが凄く真剣な眼差しで見つめます。

ピストンの棚落ちの可能性大なので、ここで走行を取りやめます。

帰りに、ＴＯＬＡＰ’さんんで圧縮測定

１番　９．８Ｋ
２番　５．２Ｋ　ｗｗ
３番　５．３Ｋ　ｗｗｗ
４番　９．８Ｋ

確実に２．３番の圧縮が足りません(１．４番も通常より低いらしい)

さぁ～、どうしよう。

シーズン開始なのに残念です。

Ｌａｐ+の仮想ベストが５８秒３だったのが、せめてもの救いでした。

頑張って、復活しま～す。