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新エンジンの仕様が決定しました。

ご想像通りのエンジンです。

COSWORTHのショートブロック

COSWORTHのCNC加工ショートヘッド

上記をベースにしたいと思います。

HKSの２．３Ｌキットも候補の一つでしたが、

ブロックとヘッドが使えなかったので、

思い切ってコスワースを投入です。

高ブースト＆高回転で使えるようなので、非常に楽しみです。

ようやく次のエンジンの仕様が決まりました。

パーツが揃うのが、来年の１月末～２月初。

２月までにエンジン載せる。

３月にナラシ＆現車合わせ。

４月に復活予定。

こんな感じです。

完全に、ミニサーキットに限定した仕様なので、

タービンまでは手をつけていません。

ってか、完全に予算オーバーしてしまいますｗ

昨日、タカスサーキットへ見学に行きましたが、

無性に走りたくなってしまいました。

お次はヘッドです。

ご覧の通り、使えませんｗ。

あわよくば、ヘッドだけでも使えないかと思っていましたが、あえなく撃沈・・・。

ヘッドもブロックも使用不可となると、かなりの出費になることは間違いありません。

使えそうなパーツはヘッドカバー位ｗｗｗ

次のエンジンの候補としては、

新品エンジン+ブーストアップじゃ物足りない感じがするし、

かといって、中古エンジン探してＨ○Ｓの２．３Ｌキットも加工代等を考えると

結構な金額になるし・・・。

どうしたものか。



１２月１４日午後５時現在
１ドル８３.３５円(ムフッ)
※上記の為替情報は本文とは一切関係ありませんｗ

エンジンブローしたエンジンをＴＯＬＡＰ’さんでばらしてもらいました。

案の定、２番、３番が棚落ちしています。

シリンダーブロックも使えそうにありません・・・。

う～～ん、どうしたものか・・・・・。

その②へ続く。

12月13日午後5時現在

1ドル84.21円