パーRSのブログ一覧

高級車への変貌第二弾としてこんなものを取りつけました。

「サングラスホルダー」

くだらないことばっかりやってないで、練習しろ！！

という、つっこみはしないでください。

武骨なパーRS号を少しでも高級車っぽく見せるために、こんな小道具を購入しました。

少しは、高級車らしくなってますか？

それでは、本日の走行です。


1走行目

ベストタイム　５８秒５４６

今回も四捨五入すると５９秒台ですね。

渾身のアタックラップで最終コーナーでスピンという
おばかなことをやらかしてしまいました。

２走行目

ベストタイム　５８秒３７９

グリップエンドコーナー立ち上がりで、痛恨のアンダーステアｗ

我慢が足りないようですね。

バックストレートエンドの車速も１７１ｋｍとなかなかの数字。

気温が低かったおかげですね。

精進します。

以下今日の参考データ

SEC1　９．８９２
SEC2　１０．０６８
SEC3　９．４６４
SEC4　８．６３８
SEC5　１１．６６４
SEC6　８．６４１

今日のベスト
SEC1　９．８３６
SEC2　９．９６０
SEC3　９．４６４
SEC4　８．４８８
SEC5　１１．６３９
SEC6　８．５７６

お盆休みにタカスサーキットへコソ練へいってきました。

ディレチャレに参加する方で、夏場に５８秒３という、トンでもないタイムを出された方がいるようです。

前回の走行では５９秒２だったので、今回は５８秒台が目標です。

１走行目

ベストタイム　５９秒２８７

微妙・・・・。

低速コーナー立ち上がりの姿勢が非常に悪い。

２走行目

ベストタイム　５８秒９９９(大笑)

しかも、５８秒台はこれだけ。

タカスのキャプテンにも

「あと、０．５秒縮めないと５８秒台とは認めません！！」

とお叱りのお言葉が。

３走行目も走りましたが、ドライバーがヘロヘロで、

タイムも５９秒０３８と撃沈。

ＧＴ５００の真似して鉢巻なんか作る前に

「お前が頑張れ！！」と

言われそうですね。

Ｌａｐ＋のベストが５８秒１なので、５８秒５位までは、気温３０℃超えでも出そうですね。

外見がちょっとイカツイパーＲＳ号にちょっとしたおしゃれをしてあげました。

これって変ですか？

昨年11月にエンジンブローして以来、約8ヵ月ぶりに愛車でサーキットを走ってきました。

午前中

ＡＬＫ＆ＩＴＩなかよし走行会

1枠目　ローブースト

ベストタイム　1分0秒101

運転が非常に下手！！

２枠目　ローブースト

ベストタイム　1分0秒175

低速コーナー全てがダメ！！！

３枠目　ハイブースト

ベストタイム　59秒608

やっとこさで59秒台・・・。

しかも、最後のアタックでベストタイムはいかがなものかと・・・。

先々週の走行会では、もっと悪条件で59秒2や59秒4で走っていた方がいらっしゃるので、
もっと頑張らなければなりませんね。

午後の残業決定ｗｗ。

午後　1：30枠

ベストタイム　59秒542

やっぱり低速コーナーが下手くそ・・・。

って、タカスは低速コーナーばっかりじゃんｗ。

午後　2：30枠

ベストタイム　59秒299

これも最後のアタックでのタイムなので、感覚が戻れば、気温３０℃超えでの
58秒台も可能かな。

Ｌａｐ＋のセクタータイムもバラバラ。

そんで、仮想ベストが58秒403。

実際は、仮想ベスト+0.5秒が本人の実力だと思うので、
データ上からも３０℃超えの58秒も可能。

ＤＺＣタカスまでに猛練習が必要ですね。

頑張ります！