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2月21日はレーサーの織戸学が経営する「130Ｒ　ＹＯＫＯＨＡＭＡ」へ行ってきました。

富士スピードウェイを走るのが初めての私は、少しでもコースに慣れようとしましたのですが、そこには悲劇が待ち受けていました。

店長さんからシミュレーターに関する説明を受けている途中に、画面を見ていると気持ち悪くなるひともいるとのこと。三半規管の弱い私にはいや～な情報です。

織戸選手が手本を見せてくれますが、画面を見ているとやっぱり気持ち悪い・・・・。

完全に車酔い状態です。

それでもせっかく来たので富士スピードウェイにてシミュレート開始です。

操作が荒いのか、下手くそなのか、いたるところでスピンしまくりです！

通常のスピンだと、自分自身が回転するわけですが、シミュレーションの場合は、モニターの画面が回るのです。

これで完全に目が回ってしまいました。

思わずトイレに駆け込みリバース・・・・・。

その後、何度かチャレンジしましたが、その都度リバース(笑)

本番が思いやられる一日となりました。

明日は富士スピードウェイですが、その前に練習します。

場所は『130RYOKOHAMA』です。

MAX織戸選手のお店ですよね。

楽しみだ〜！

2/22に富士スピードウェイの走行会に参加するので

ブレーキのメンテナンスを行う予定です。

フロントは398φ、リアは350φのRddローターです。

とにかくでかくて、重い・・・。

バネ下重量がかなり重くなってしまいますが、しょうがないですね。

2月22日に富士スピードウェイの走行会に参加してきます。

今回はコースを覚えることが第一の目的です。

楽しみ～。

今年はＦＳＷを何回か走りたいと思っています。

今週末は冬の北陸にしては珍しく快晴でした。

土曜日は長女と三女を連れて近場のスキー場へ行ってきました。

写真は頂上での一コマ。

見渡す限り白銀の世界が広がり、最高のスキー日和でした。

スキー場では同じ小学校に通う友達と偶然ゲレンデで会い、非常に喜んでいました。

週末にこんな良い天気になるのは冬場でも年に一度か二度くらい。

ということは、絶好のアタック日和でもあるわけです。

風の噂では、ほぼ貸切状態に近いような感じだとの報告もあり、

お父さんは内心穏やかではない一日を過ごしていました。

夜は毒妻にビールを注いだりと、一日家族サービスの日となりました。

おかげで日曜日は一日自由の身となり、タカスへ出撃許可が下りました。

さて、その日曜日ですが、前日に降った雨がまだ乾かず2枠ほどはみんなで走行ラインを乾かすことに専念しました。

ほぼドライになった10時の枠。

中古のＡ050を2周温め、アタック。

57秒5！

とりあえずコースレコード樹立です。

最後の枠のアタックで再び更新。

57秒395

現時点でのタカスサーキットのコースレコードです。

リアのアライメントを調整し、もう一度冬場にアタックしたいですね。

目標は56秒台！