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Time Machineの"タイムマシン" [シボレーコルベットクーペ]

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整備手帳

作業日：0001年1月1日

備忘録25　センターゲージ

Item: 備忘録25 センターゲージ
Author: Time Machine

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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現役で動いていたゲージ。
特に不具合はありませんでしたが、全部入れ替えます。

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新品比較油圧計。
フォント同じでも色が微妙に違ってたり・・・

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構造そのものが違ってたりします。画像は油圧計。超アナログなブルドン菅式。

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時系列的には先の画像よりも前。
はずす前、車載状態で油圧計の裏側を撮ったものです。
エンジン側から樹脂製のチューブでオイルを圧送、油圧計につながっています。このためそのチューブが切れたり亀裂が入れば、オイルをぶちまけることなります。赤丸で囲った部分に変形があります。脱着を繰り返すとストレスがかかる部分。切れるのも時間の問題。

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言う間もなく、作業中エンジン側で切れてしまいました。運転席側シリンダーヘッド、ファイアウォール付近。

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チューブ交換。
ビッグブロック、スモールブロック用がありますので注意。と言っても真鍮製のエクステがあるかないかの違い。
エンジン側を接続した後グロメットを通し車内へ引き込み。

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古いものでは20年くらい箱入りでストックしていたものです。一応新品。

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ゲージ類は今でも入手可能ですが、リプロ品もさまざまで赤いマーキングが入っているものといないもの(この整備尾記録の一番最初の画像のものはありません)があります。

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なんとなく以前に作ったホワイトメーターと並べてみる。

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ブログにも書いたとおり本命はこっち。
まだ接続、機能確認してませんが多分大丈夫でしょう。
時計以外はフェイスの退色もなく、気分一新♪

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