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  9. HKS Hi-Power SPEC-L II [ta.ma]
ta.maのページ
ta.maの愛車 [スバル レヴォーグ]
HKS Hi-Power SPEC-L II
6
付属の取説より。
付属の取説より。
  • 開封。付属品を確認。
    1:開封。付属品を確認。
  • 14のコンビネーションレンチとラチェットレンチを用意。<br /> ボルト・ナット（4組）は錆対策でSUSフランジ付きのをジョイフル本田さんで別途購入（M10｛並目｝X25 二面幅14）しました。
    2:14のコンビネーションレ ...
  • リアタイヤをタイヤスロープに乗っけて（約70mmアップ）作業準備。<br /> ジャッキやウマも持ってますが今回はタイヤスロープを使用。<br /> 70mmアップしただけで下に潜りやすくなります。
    3:リアタイヤをタイヤスロー ...
  • 下に潜る時は段ボール敷いてます。<br /> 何回か使って汚れたら捨てればいいですし。<br /> （オイル・フィルター交換時も垂れたオイルが地面のアスファルト・コンクリートを汚さなくていいです。）
    4:下に潜る時は段ボール敷い ...
  • フランジのナットを外し、ラバーステーからステー2ヵ所を外してノーマルサイレンサーを取り外し。<br /> 取付けは逆の手順で。<br /> ジョイント部に付属のガスケット2枚づつ挟みます。<br /> ノーマルのボルトはM10の細目（P=1.25）でした。<br /> そこまで強度要る？のかな。<br /> ちなみにHKS付属のはM10の並目（P=1.5）です。
    5:フランジのナットを外し、 ...
  • 付属の取説より。
    6:付属の取説より。
  • ノーマルとHKS製。<br /> ノーマルは腐食等の耐久性と低音量もあり、大きく重いです。<br /> ノーマル（サイレンサー内）に結構水が入ってました。<br /> 揺するとチャポチャポと音がするんですが。<br /> フロント側を下にして何度か揺すると100cc以上の水が出てきましたが、未だ少々水が残ってます。<br /> 後でベランダで天日干ししよう。
    7:ノーマルとHKS製。 ノ ...
  • 先に左側取付け。<br /> 右はまだノーマルです。
    8:先に左側取付け。 右はま ...
  • 作業終了。
    9:作業終了。
  • 冷間時のアイドリング高い時はちょっと大きめの音量ですが、暖まればそれ程ではないですね。<br /> 低回転だとちょっとコモり気味な感じもしますが。
    10:冷間時のアイドリング高 ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > マフラー > マフラー交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2024年03月16日
   

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「[整備] #レヴォーグ パンクで応急用のスタッドレス → タイヤ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3620966/car/3565977/7789156/note.aspx」
何シテル？   05/10 06:28
ta.maです。 22年乗った丸目インプレッサ（GDA-B）からレヴォーグ（VNH-D）へ04年2月3日に乗替えました。 よろしくお願いします。
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2024/03/26 07:48:55
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2024/03/26 07:27:34
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22年乗った丸目インプレッサからレヴォーグに乗り替えました。
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