よ～のブログ一覧

ギリギリのラインで生きてますｗｗ

みんカラも放置プレイ状態ｗ


少し暑さも峠を越えて来たでしょうかね。。

なんやかんやとしておりますが車は暫し休憩状態です。

カートも近場のコースなくなっちゃったので・・・・ｶﾅｼｽ

そんな中、ナイターイットケ！情報により

某オマエゼッタイ妖星？まやかしの星ダロ！なヤツ（笑）と

何年ぶりかのクイックカートバトルに行って楽しんできました。

タイムははふぅ～ん・ンガググッｗｗｗな感じでしたが、

攻略を考え、人馬一体を目指すのがこれまた楽しでありました。

ナリでなるように・・・ではなく、どうしてこうなんだろう？

こうだからトラクションは・・・・ブレーキングは・・・などと

考え、路面からの現在のインフォを掴み、理解しようとする

ことで、現状を理解し、さらには、次に繋がるのかな？と


出ちゃったタイムでなく、付いてきたタイム・・・に繋がるのかな？

などとちょっと思ったりした感じでした。

で、更に上行くには、どうしたら良いんだろ・・・・

なんて考えると、楽しかったりします☆


ま、なんでもそうなんだよねぇ～～～ｗｗ


しばし、時間できたら、クイック行っときます。

勢いで会員にもなったので（＾＾）


で

Ｓ2にフィードバック＆上、目指しまっせーーーー！

ＧＷももう終わり・・・ｱｰｱｰｱｰｱｰ

本日はＡＭお仕事を終わらし

ＰＭシゲッチとデーティングｗ

ほんとは４日にカート行く予定だったのだが、

残念無念な雨で断念。。

今日いくぞーーーーでカート遊びと言う名の修の行を行ってきましたｗ

八名の爺さん、「本日で終業」とかいきなり言ってたのでマジびっくり

すんげー寂しいなーと・・・

高校の時、４輪バギーで遊ばしてもらって、

大学時代はカートレース出るきっかけになって、ちょこちょこ通ったところ。

当時はコースもそんなにキレイじゃなくて、曲がりきれないヤツが土手登っちゃったり

竹藪にフェードアウトしたりとなんでもありか！って感じのコースｗ

今じゃ、立派にコンクリートウォールからのスポンジバリヤや綺麗に植林されて

外からみても十分楽しめるコース。

敷居は低く、来る人達も今じゃぁフレンドリーな人が多い。

ほとんど常連さんなのかな？

遊ぶにはほんとよくできたコース＆隠れ家になっていたんだけどね・・・

爺さんお疲れ。「もっと、走れ！走れ！」って笑いながらお客に声かけてたり

気が向くと、ストップウォッチ５台ぐらいもって良く計測してくれて

あーだこーだと声を掛けてもらったのを思い出す。

３０年ぐらいやってたのかな？

でも、昔からジーさんだった気もするｗ

歳も歳だし・・・ありがとうそしてお疲れ様、気まぐれにまた復活することを望んでおくよ！（笑）

しゃーないと思いながらも、そんな日に走れたのもちょこっと嬉しい。


で

カート・・・

中古で買ったときから付いてるタイヤ・・・・

これこそレースの世界。。年々進化していく中

中古タイヤでしかも遊び初めて３年以上たつｗｗ

うーーん、もうダメかなと思いながら、走ってみると、流石にアンダーオーバーがきつい・・・

いや、なんとか抑えつければ・・・ＯＫ牧場ｗｗ

ってことで、それなりで練習、練習ｗ

ブレーキング・ターンインからの・・・立ち&縦の昇華に課題を置いて練習です。

そんな感じからのシゲッチへチェンジ。

カート初めて＆初コース・・・・

こやつ・・・・・・・なかなかやりおる！

彼には聞こうという耳と試してみようとする行動力がある。

今まで培ってきた経験も伴って、自分にとって正しいことを見つけようとすることが

出来るようになってきているのかな？

会話のキャッチボールができるのがうれしいねぇ～～。

お互い前向いて行くぞーーー！


後半では少し掴んだかな？

リアステアと縦への連動。。。

うかうかしてるとこちらがヤラレルｗ

うむ、これからはテキトウなことを教えておこうｗｗ姑息な手段ですｗｗｗｗ


てな感じでなんやかんやで終了。

ちょこっと駄弁って帰還。

また、明日から仕事頑張りましょー！

八名がなくなってしまうので、しばらくはイメトレ＆軽トラで遊んでおきます（＾＾）

お疲れ様でした。

修の行・・・・・・・・



全てはＳ２のため・・・

己を戒め・・・

己に気づき・・・

新たなる己を探すための業・・・・




別名

　　　　「まぁ、まったりカートですゎ～～」





あ、写真は大佐のとこからパクリましたｗｗ


てな感じで、久々に特攻大佐にお会いしながら～の楽しい休日を過ごしてきました。

雨の降る中、とある場所に大佐＆若い特攻幹部候補部隊（ユータくん・はじめくん）と集結。

駄弁りんぐで幕開けとなりました。

昼すぎには雨もまばらになり、現地へＧＯ！

少々濡れた路面ですが、これならすぐ乾くだろうと修の行を決行してきました。

まずはＥｇ始動

バトル・オブ・修の行の始まりです。


見とけや　コラー・・・・・・・



ぶいぃぃぃぃーーーーーーーーーーーーん



・・・



・・・




タイヤ２年堕ちｗｗｗ

　う～～ん　☆３っつです（５星中）

リア・・・逃げますｗｗ


エンジンは・・・

　う～～ん　上が・・・・・・・・・ネ・・・・・・・・・・・ｗｗｾｲﾋﾞｼﾛﾔｰ　ｺﾗ！


天気はどんより曇り空ｗｗ


そんな中ではありましたが、

皆、楽しそうに走ってくれます。

大佐ははじめてながらも、特徴を掴もうといろいろ探りながら

ガンガン踏んでいきます。

体センサーができている。

イメージを作り、走りを構築して、更に先を見てました。

降りて一言
　
　「まだまだ、全然行ける！」

はかっこよかったです（＾＾）

ユータ＆はじめの若い先鋭部隊は「走り」を思い描きながらそこに近づけようと

トライを繰り返す。

このイメージ作りと体センサー作りはきっと今後も役に立っていくと思います（＾＾）

皆がタイムアップしていく中、

自分も

「車両を前へ・・・」

「客観的視線」

「センサー」

を課題に立てトライ。


先に繋がって欲しいものですｗｗ


修の行・・・

それは己の引出し増やしの行・・・



方法は人それぞれですが、

車にフィールを求め自身とのリンクを求めるためにはこんなのもありかな？

と思います。

皆さんお疲れ様でした（＾＾）

お暑い中いかがお過ごしでしょうか？

久々のブログアップでござる。。

先日はシゲゲをさそって八名へまたまたカート走行。

ホントはカート部で行く予定だったのだけど、

やはり、この暑さ・・・

よっぽど好きじゃないといかないだろうな・・・と

でも俺は走りたいゾってこと・・・・

で、一人ではなんだからシゲゲ強行召集。ｱﾘｶﾞﾄﾈ。

曇り空、いつもより少し涼しめ。。ご苦労様でした。

シゲゲの成長の早いこと！初コースながら流石の走りでした。

少しカートの面白さにもハマっていただき、こちらとしても嬉しい限り（＾＾）

でもって、Ｓ２の方向性・・・

シゲゲに言われてちょこっと考えてみる。。。

メカの丸ちゃんにはカートのこの感覚のこの方向で～～ってあーだこーだ言って無茶ブリするんだけど

言いたいことは

きっと「フィールなんだろうな～」とふと思う。

タイヤから体に伝わるダイレクト感。わかりやすさ。

ドライバーの体と直結する動き。

手の内に入れそうな動き、動かしやすさ。

これが、感情が入る楽しさ、やる気に繋がる。

Ｓ２を作ってもらっていく上で、Ｅｇマウントやリジカラ、ブッシュ、リアサブフレーム、

脚、デフと・・・軽量化などなど

車の無駄な動きを少なくして、人馬一体の方向へ・・・

改めて、今の作り・・・

車を強くしながら、フィールも大事にしてもらっていると感じた。


Ｅｇ、車体、脚、ブレーキ、操舵、ピックアップ・・・

ドライバーとできるだけ近い距離、（（直結するフィール））が

ドライバーの気持ちを高め、ドライブする楽しさとなる。

なんとなく再認識。

カートから学べること、車、共通する部分は多いね（＾＾）

冬場までは時間ある時、カートでスキルアップ図ろうかな？


しかしだ・・・

今時のカート事情はスゲーね。

ブレーキ調整はオートだしｗｗ

ロガーっての？ＰＣ使ってＥｇ～フレームのセットアップするみたいだしｗｗ
　　　ロガー見てミーティングしてって・・・何かフォーミュラーみたいｗｗ

リアシャフト太いし、種類豊富だし・・・

セットアップツールもレーザーとか使っちゃうみたいだし・・・

フレーム、タイヤの進化も・・・笑涙涙

選手権によってはプッシングペナルティの確認のため、車載付きだとｗｗｗ

まずは｢気合」って時代ではないのね（＾＾；）

気合は当然必要だけど「精度」が目視できる時代。。。

こりゃ、カーター（ドライバー）も大変だね～～～と思いマッスル。

ゴールデウィーク・・・

皆さんいかがお過ごしでしょうか？

なかなか日々の中でできなかったやるべきこと

などあり、、近場だけど、デンパークにも遊びにも行けたし・・・

もう最終日。。。。

本日は明日からの仕事準備を行い、

明日から仕事始め。。。

まぁ、こんなもんだな。ゴールデンウィークｗｗ

あぁ～～～南・・・・行きたかった。。。

Ｓ２・・・乗れてないね～。近所でもドライブするかなぁ。。


しかしながら、車遊びは１日させていただきましたyo（＾＾）


カート部始動してきました。


ＡＬＴよりさらに近場の八名に皆と行ってきました。

ここのコース、結構穴場なんですよね。

ミニバイクやカート用コースなんだけど、山の隠れ家的なところにあり、

雰囲気も自然に囲まれ、いい感じ。

コースはアップダウンがあり、下りながらの直角コーナーや

ヘアピンあり、Ｓ字あり、高速コーナーありとカートだと１周３０秒切るコースなんだけど、

忙しいし、路面もそれなりにスリッピー。

とても為になるコース。

また、管理人のおっちゃんも昔と変わらず、気さくで良い（笑）


１５年以上も乗ってなかったカートで何か学べるかな？きちんと乗れるかな？

と恐る恐る始動。

カートはスイスハットレス製、タイヤは８６タイヤ、ＥＧはＫＴ１00・・・

この仕様とこのコースなら・・とリアスタビは取り外し・・あとは走って慣れような感じ。


皆がぼちぼちで走る中、空いた時間に自分も自分のために走ります（笑）

おおっ！フレームのシナリから思ったよりインフォメーション良い（＾＾）乗りやすい。

シート位置もいいね。荷重が抜けにくい。


ハイニードル少し、薄め、回るけど、パワー感ないな・・・と１５分開け。。

お、いい感じ（＾＾）回転とパワーがアクセルについてくる。

セットらしいセットは本日はココをいじるだけ。

８６タイヤにＫＴ１００だから、カートは安定仕様、タイムを出すにはコナしっかり攻めないとね。

Ｓ字はリアはシャフト１本で繋がっているから、

トラ（リアグリップ）出すには、曲げブレーキとインリフトを連動

させて、立ちはリア２本でしっかり稼ぐ。。。で次のコナへ・・・

ヘアピンは転がり具合でボトムスピードと曲がり、次の直角コナへのラインと車速を考えながら

アクセル速く開けれるところを・・と色々試してみる。

高速コナはアウトイン？Ｊライン？下りコナまでのストレートでの回転音で速さとベストを考える。

ブレーキも徐々に後ろへ持っていったり、また戻したり・・・


あぁ～～、、、ヤベッ！

これはこれで、楽しいわ！
　バトルできたらまた楽しいだろうな～と・・・

なんて感じで２輪のおにーちゃんたちと

３０分交代で朝から夕方まで楽しんでました。
　（本日の台数は５台・・・内バイク４台　　カート１台（自分らだけ）

走行後は皆で整備してタイヤにラップ巻いて保管

な感じで、個人的には翌日、腕、脇腹、脚、筋肉痛ｗｗ
　

こちらはこちらで、シーズンオフ時の活動時期にぼちぼち参加して走ってみようと思います。


でもって、Ｓ２走行にフィードバックできたらよいな・・・と（＾＾）