よ～のブログ一覧

久々に走りに行きました。

本日のお題は・・・

リアブレーキの確認。。

先日書いたように、リア周り・・・

前回、開き気味のキャリパーからかの

フロントダイブｗｗ

今回この辺の修復＆パッド交換でどうでるか？

また、ドライバーのシーズンに向けてのリハビリング。。

現地到着で見たメンバー多数（笑）

天候はイマイチで準備中にパラっと雨模様。

こりゃいかん、と11時、12時枠での走行を結構。

11時枠、パラっとくるものの、路面ドライ確保。

タイヤを起こしながら、リアのローターにもアタリをつける。

Ｆのピロ化も状況確認。

実はここで少々失敗ｗｗ

タイヤの内圧が思った以上に上がらない。

冷間でのセット圧・・・・ちょろっと走って上がって揃えればいいか！

なんて思っていたのが大間違い（＾＾；）

結局、あとの雨でタイムどころではなくなるｗｗ

この辺はキチっとしておきましょう！と反省。

新しいパッドはディクセルと比べて、全体的に1ランクＵＰした感じ。

いやらしい感じはない。カチッとした分、そのスイートスポット幅は以前よりＡＬＴでは狭い感じ。

しかしながら、扱い方さえともなえば、いままで以上の武器になること間違いなし。

現に最終コナでは非常に使いやすく、イメージとストッピングがリンクしていく感じがする。

内圧がおいしい所にしっかりあえば、安心して戦闘力もＵＰな感じがする。

Ｆのピロ化はでかいね！

2コナなんかのＦの入り、、素直で曲げブレーキとそれに付き合う舵、近づいた感じがある。

冬場のﾊﾟﾜｰ回復も伴い、３コナ手前でレブるｗｗ２コナ立ち早くなった証拠かな？？

また、Ｆの内圧が思ったより気になったのはここのピロ化によるタイヤからの伝達・・・

大きいね（＾＾）

な感じで、今日は色々試してる間、感じ、分析している間に、だんだん雨も降ってきて

ドライ終了ｗｗ

2枠目なんかは完全ウェット。。

まぁ、せっかくなんで走る、走る、走る。

ブレーキバランスやウェットでゆっくりな状態での車両確認。

アクセル、ブレーキを丁寧に入れたり、繋げる走りを目指したりと色々楽しむ。

先を見つけていきたいな☆

まぁ、まったり、楽しいひと時をすごさせていただきましたよ。

ご一緒した皆さんお疲れ様でした。

また、よろしくですよ。

動画の方は苦戦中。。。

てか、路面光っちゃてるし・・・ちょっと失敗ｗｗｗ
　温かい目で見てやってくださいね（＾＾；）


天気　曇りのち雨（みぞれ）

気温　４℃

タイヤ　Ｆ／Ｒ　ＤＬ　Ｚ１☆　255/40/17
　
内圧　Ｆ２．２→２．５　　Ｒ２．４→２．５
　　　　冷間２．１スタート　温まらずｗｗ

減衰　ドライ　Ｆ５戻し　Ｒ２戻し
　　　　ウェット　Ｆ５→８　Ｒ２→５→６

パッド変更

ベスト　２９．５５４

2コナ→３まで2速レブるｗｗ
　2コナ入り効果あり（Ｆピロ）（パッド）


ＧｏＰｒｏ位置修正、光加減の調整を！

ｉｇｕｃｈｉちゃん、むねさん、とうふ大佐、アドバイスありがと！
ベストは切れてたのでセカンドベストな動画です。。

ってか路面光ってようわからんけど・・・そこは愛嬌ってことでお願いしますね☆