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汁走３に参加してきました(^^)

今日は朝から少々体調不良もあり

どうなるかと・・・

思ったとおり、1ヒート目は全然車とリンクできない。

うまく集中できなくて、30,7ぐらい・・・

そのまま2ヒート目にも引きずって30,5(^^;)

明らかにドライバーに原因ありだな。と思い。セットはいじらず。

ヒデ元チャンプにダメだし＆教えてもらってきっかけをと、同乗＆ドライブ。

2名乗車で30,4とサクッと秒殺(^^;)

でも、一歩踏み込んだタイヤの使い方を学ぶ。

忘れないうちに、今度はたけちゃんマシ～ンに同乗願う。面圧とは、センターデフ

とはを勉強。

でとりあえず、30,2・・・

最終ヒート少々よくなり30,1・・・まだまだだな(-_-;)

課題、面圧のかけ方！タイヤ奥のグリップ。。
　　　トップターン！！前へ引っ張りだすこと～
　　　正しいデフの使い方♪
　　　アクセルワーク。。。。
　　　ターボ車とは、ブーストのかけ方とは！？
　　　
今日一日、とても勉強になりました。少しずつでも前にいけるように頑張ります。

汁走３に参加の皆様、ＡＬＴスタッフの方々、シルキー、お疲れ様。

またお会いしましたらよろしくお願いします。
　　　
　　　

天気どうかな？

と思いながらＡＬＴへ行ってきました(^^)

前回の走行からもう少しアクセルオン時のツキが

ほしいなと思い、車の方もいじってもらいました。

現地に付くと、ゆんける夫妻がいました。(^^)/ﾋｻﾋﾞｻ-

本日はＺ１☆を投入しておりましたよ！

小雨の中、着々と準備。。

しばらくしてオガタさん登場！

２時より２輪なしのため走行開始です。

２時枠は245ネオバで走行。ブーストはLo0.9セットにてトライ。

足も前回より、車高の上げ下げはしてあるので、感覚を確認。

30,351

足が動きすぎる感じ。

リアプリ1巻き掛け。

30,289

良くはなってる。ならば。。

リアウィング調整。

30,203

まだまだいけるはず～てことでさらにリアプリ1巻き掛け

30,288　

だめね～。。フロントに戻っちゃうよ～。

3時枠より235ＲＥ１１投入！！ここでオガタさんによるシルキーマシ～ン登場！

足のセットで見る見る良くなっていきましたよ！

設定ブーストLo0.9皮むきしながら感触を確かめます。

ネオバと比較してフロントは入っていくし、よく転がります。

とりあえず、30,137

空気圧の設定を変えたり、リアのプリを動かしたりして、30,108

最後の最後にHiブーストを掛けたかったのですが、セットに夢中になって

時間が来てしまい、今日はできませんでした。(-.-;)

正直、まだまだいけるはず！Loブースト時でも29秒台が出せるように精進しようと

思います。

ゆんける夫妻、おつかれ～

オガタさんセット＆アドバイスありがとうございました。

まだまだいけるはず！

くやし～～～です（>_<)

さりげな～く、青！いきました。










そろそろ車が帰ってきます。

ロムセットやＥＶＣをお願いして、車もいい方向にきています。(^^)

今晩、試乗してきましたが、ブーストを上げると・・・

流石、前期型！かなり神風特攻です。(^^;)ﾔﾊﾞｲｰ!

ので、ひかえめに～いきます。

にしてもＥＶＣやロムセットで特性が結構変わるのだな～と、

どうやら、乗り方やセットも修正が必至の様子ですね！

日曜仕事して、禁断の月曜ＡＬＴ３時間パックで様子を見てこようと思います。