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てなわけでｗ

結局なんやかんやALTも行って来ましたｗｗ

9時枠1本勝負ですｗ

せっかくの美浜からの学習であります。

路面状況はなかなかに良さそう。

前後バネ入替からの乗り方注意です。

同枠にいたポン太さんにもZⅢ情報を頂いたりと試すこともありさっそく走行。

29.4ｗ

その後はｄｏｗｎｄｏｗｎｄｏｗｎﾀﾞｳﾝｗ

29.5～29.6を逝ったり来たりな感じ(´・ω・)

内圧下げ～のフィールは悪くない。。

リアをフロントに対して上手く追従させないといけない＆前へ上手く脱出させないとアカンね。。

とか、イロイロ考えてみましたが、まだまだアカンですｗ

まだまだ2コナ進入に躊躇するところがあったり、最終コナも上手くきめれてない・・・

のかもしれませんねぇ～。。。

どこイカンのだろか？？うぅ～～ん・・殻を破りたい！！

まぁ、ぼちぼち考えながら行きましょうかね(^O^)／

ご一緒した皆さんお疲れ様でした。


覚書

天気　曇り

気温　19℃ぐらい

タイヤ　Ｆ/Ｒ　ＤＬＺⅢ　255/40/17

内圧　Ｆ/Ｒ　2.3→2.1

減衰　Ｆ4段戻し→5段戻し→4段戻し
　　　　Ｒ6段戻し→→　　　→7段戻し

車高　Ｆ-　・Ｒ-　

Ｗ　（3）

ベスト　29.448

路面良好
1コナ～2コナ、2コナ姿勢作り悪いｗ

舵角と転がし。。

お久です。。。

なんやかんやどすｗ

ＡＬＴでは3月の瀬戸走に出走。29.4ｗｗ

4月は足回り少変更を瀬戸自動車さんで行い、今後の方向性を検討。

これから先の意思の疎通ができていけば！と思っておりますです('◇')ゞ

とりあえず、バネの前後入れ替えとアライメント作業をしてもらいました（＾＾）

車はリアの巻きが出て、これもまた乗って楽しい仕様な感じがしてきました♪


そんな中、ｆ２さん、瀬戸クンに美浜のお誘い。。

ＧＷ、やっぱりＡＬＴもありだけど、最近のドライバー頭打ち感もあり、新鮮味のある美浜へ～～♪

一日まったり走れるみん走に参加させていただきました。



久々の美浜は新鮮・・・からのドライバー老化ｗｗ

瀬戸クンの走りをみて研究。
　つーかﾊﾔｽｷﾞｗ　トミーさんもGT-Rであんな小回り多いことなのにﾊﾔｽｷﾞｗｗ

ｆ２さんにジェスチャーありきの攻略を教わり、なんとか少しでもモノにしたいのであります。

目標は45.5・・・惰性で走らない様に心掛け、1コナとキリックスから少しずつイメージとその組み立てが出来る様に～～・・・な感じで。。。

1枠目46.2ｗｗ

若いS２なﾕｰﾀ、ﾏｻﾄも健闘中・・・ｵｼﾞｻﾝもシャキッとしないとアカンですね(-"-)


本日は内圧のみいじり、ドラの修正でありんす。


最終枠45.6

な感じで目標には一歩届かず終了ｗｗ


美浜もなかなか面白いですね（＾＾）

そしてＳ２の楽しさも再認識できた気がします♪
また美浜も走りたいと思います。


皆さんお疲れ様でした。


覚書
2017年4月
脚変更点

バネ前後入替
（F＝20K　R＝18K)
アライメント

＊F軸にしてR巻きの感触。コントロールキャパ↑
　車にシナリ感あり
　ブレーキはも少しコントロール幅あるものでも良いかも？


天気　晴れ

気温　？（温かい）

タイヤ　F/R　DLZⅢ　255/40/17
　　　　　（ALT時と比べ、ネガはそこまで気にならず・・・てか美浜がまだよくわかってないかもｗｗ）
　　　　　　しいてあげれば、Rトラクションがも少し稼ぎたい。
　　　　　　旋回時のカキの感触が薄く感じた。

内圧　F/R　2.3→2.2→2.1

減衰　F4段戻し　R6段戻し

車高　F　-　　・R　-

W　通常（2）

ベスト　45.605


たられば～～ｗｗ
F/Rともに減衰1段～戻し試しても良いかも。
フェニックス＝向き変え　アクセル位置
最終＝同上