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はいは～～い。。写真は丸ちゃんとこよりパクリです。



金環日食。くもり空からきれいに見えましたね～♪


太陽のリングとなんともロマンティーな雰囲気ですが、


個人的には・・・

「食だ・・・覇王色の・・・・」とベルセルクチックな感じで、

少しゾクゾクしましたｗｗ



そんな感じで、日曜日には瀬戸自動車さんの走行会に参加させていただきました。

ＡＬＴはくもりのち晴れで、風も涼しくとても良い一日でした。。

Ｉｂｉｓな仲間たちにｆ２さん、りょうがさん、えこ姐さんや瀬戸クンとこの面々。。

とても良い走行会でありました。

自分はというと。


この日投入タイヤはひさびさにハンコック。


Ｚ１☆はシーズンに向けて温存、

タイヤ寝かしたまま使わないのももったいないので、丸ちゃんとこで

組んでもらって～～～

むねさんにハンコックの使い方はね～～、、なんて偉そうに前回言ってたもんだから、

見せてやろう！その片鱗をぉぉ！と満を持して出撃。



てなわけで、一枠目。。




ブイーーーーーン


・・・




ま、まあ、裏組みだし、ひさびさ熱入れるし、、、



減衰、、、ちと落とすかなｗｗｗ





二枠目





ブイーーーーーーーン







・・・・・・いやいやいやｗｗｗ





ハンコックは縦あるはずだし、トラ掛けてけば、オレはきっと後半強い子だから・・・

これからこれから・・・・　リア少し内圧さげて、、タイヤ揉むかな・・・減衰も少しだけ落とそうｗｗｗ






はい、三枠目





ぶいーーーーーーーーーーーーーん（怒）




・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・


・・・




どうした・・キサマそれでも邪悪な子孫のマツエイカ・・・










ヤキハラエや～・・・・









マジで・・・・

















ソノモノシロキＳ２ヲハシラセコオリノノニオリタツ・・・・













タイヤって大事ですね（＾＾）
　ごめんむねさんハンコックアドバイスはなかったということで・・・よろしくお願いします。。








その後は目標変更。


車両コントロールを楽しみ。。。

ｼﾞｬﾝｹﾝ大会では価値ある不戦勝でおかしをゲットしたとさ（＾＾）けっして負けではない！！




瀬戸自動車さん、スタッフの皆さん、ありがとうございました。

またよろしくお願いします。



天気、曇りのち晴れ

気温　１５～２０ぐらいかな

タイヤ　　Ｆ．Ｒ ハンコッ苦Ｒ－Ｓ３　255/40/17

減衰　Ｆ　5段戻し→7段→8段戻し　　Ｒ2段戻し→4段→5段戻し

内圧（温感）　Ｆ2.5→2.2　　Ｒ2.5→2.2→2.1

車高　Ｆ　－　　　Ｒ　－

ベスト　３０．１２３


　


　　　　

う～ん。。

ゴルフの練習いかないと・・・ヤバス（汗）（汗）

ドライバーがね・・・球転がるｗｗｗﾁｸｼｮ（涙）










はい、ってなわけて、本日はＡＬＴへ行ってきました。

本日のお題は、Ｉｂｉs製サブフレーム＋αと軽量化ドアのテストドライブ。。

久々、Ｓ２に乗れるのが、楽しみで、楽しみで♪

走行会があるとのことで、4時枠、5時枠走行。

現地に着くと、丸ちゃん家族とトミーさんお出迎え（＾＾）

だべっていると、むねりんさん、ｉｇｕｃｈｉさん、ｓｈｉｇｇｇｅちゃん、ｎｉｗａさんな面々登場。。

なんだ、かんだ、でにぎやかなＡＬＴとなりましたとさ。。。





おしまい。。






ではなく（＾＾；）

リハビリ、リハビリ。。

久々ＳドライブはＡＬＴに到着までにもうお腹いっぱい。満足満足♪

乗るだけでも、楽しす。。

4時枠、5時枠走行。

減衰を前回のウェットからいじってないのを忘れるｗｗ

熱いので、あまり期待はできないな～と思っていたのだが、

いきなりの29.9．。。

路面もまずますの食いつき。

それよりも、Ｉｂｉｓ製サブフレームの完成度が非常に高い。

メカニカルグリップが、上がっている。

コントロールが非常にし易い＆わかりやすい。

1コーナー

今までよりも安心して突っ込んでいける。

若干ブレーキを遅らし、残しで向きを変えながら、さらに踏んでいける。

いままでなら、「怖さ」が顔を出し、早め早めにブレーキを終わらせ、アクセルＯＮも

それなりに調整していたところが非常に「楽」。

2コーナーも好みに応じて変化させていける。

リアのトラＵＰとフロントのメカニカルグリップのＵＰ

特に感じたな（＾＾）

３コナは今まではミドル以降踏んでいくとブレイク間違いないところで、

ブレイクなし＆高い車速で、早くから踏んでいける。


車両に対してドライバーテクがまだまだ、荒削りなため、躊躇しながら、探りながら、だけど、

間違いなく、車・・・・速くなってる。。

ココからの詰めはホントに自分がわかっていかないといけないな～、と思う。

丸ちゃんの走りを見て、やはり、精度の高さに脱帽。

う～～ん、あの走りをできるようにするのは、、まだまだ難しいですよ～（＾＾；）


性能をしっかり引き出すために、色々考えながら、今後、頑張っていこうと思える一日でありました。

9000回ることに高揚感を感じながら、コントロールし易し車両を造ってくれた丸ちゃんに感謝しながら、

共に走ってくれる仲間に感謝しながら、

さすがに、ココまで熱いと水温補正が厳しかったけど（3ラップが限界かな？）

楽しい連休を過ごさせていただきました。


ご一緒した皆さん、お疲れ様でした。

Ｔｏｍｍｙちゃん、お菓子とお茶、ありがとね！

丸ちゃん、車両サンクス☆



天気　晴れ
気温　20℃～25℃

タイヤ
　Ｆ　ＤＬ　Ｚ１☆　２５５/４０/１７
　Ｒ　ＤＬ　Ｚ１☆　２５５/４０/１７

内圧　温感　
　Ｆ　２．２
　Ｒ　２．２

減衰
　Ｆ　5段戻し
　R　2段戻し

車高
　F　－
　R　－

アライメント
　F　キャンバー　変更あり
　R　トー　変更あり

ベスト　
　２９．６８４