2014年05月18日
本日、Ibisさんとこに行ってきました。
○ちゃん、Takaさんやシゲッチ君とガヤガヤ雑談してきました。
車に対する悩みや考え方、楽しみ方・・・
みんな楽しそうに会話しているのがとても印象的。
でもって前見て進んでいる感じがとてもよかったです。
こちらも楽しくさせていただきました。
むね号もチラ見して、偵察偵察~♪
ウム、、デビューが楽しみです☆
さてさて、車は車検へ・・・ってことで○ちゃんお願いします(^^)
ちなみに放熱性アップ&軽量化狙って
ノーマルローター径の2ピース化(前後)品・・・
こんな商品てS2000用あるのかな?
ちょっとした妄想です☆
Posted at 2014/05/18 01:11:24 | |
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車 | 日記
2014年05月02日
お休み~♪ってことで
本日ALTへ行ってきました。
気温もだいぶ上がってきて、ALTまでの道中はなかなかに気持ちよくドライブ。
緑の繁った木々から射し込む日の光と雨あがりの景色に癒されながら現地到着。
本日は台数も少な目。
まったり走行な予感。
瀬戸クンとこの走行会で知り合ったシビックの方、GRB白の方がお見えになり、
ご一緒走行です。
今日の自分の目標はライン確認と先に向けてのタイム設定、
気温がそれなり&雨上がりだからと目標設定より0.5落としの9.2を目指して走り出す。
1時枠
まずは感触、感触~♪と走り出すものの
・・・・
・・・・
9.6しか出ませんがなww(^^;)
タイヤの状況はそれなりに悪くはないものの、気候によるパワーダウンな感じは否めない。
所々路面状況もあるだろうけど、乗り方、セットでタイムつめないと・・・
か・え・れ・な・いぃぃぃぃぃぃぃーーーーーww
内圧調整。
3時枠
フロントの入りは悪くはない。
トラクションもそれなりな感じで行ける所はいける。
気になる気はリア側ストロークスピード、量、共に少しずれている感覚。。
間があるというか、待ち作っちゃてる感じがある感覚wwオーノー・・
リア減衰を1締め上げて、ストロークスピード下げ~の
適正量を使い~の、タレは内圧調整でなんとかなるだろ?的なゆるい考え方向へ(笑)
ここで失敗ww
内圧、、下げたままで温感1.95・・・ま、いっかで通してしまってプラン崩壊、自我崩壊ww
と、
しげげ登場!
しげげの子・・・カワユスww
ここはほら!オッチャンの華麗なる走りの見せ所。
自分の娘としげげの娘をダブらせながら、
見てな!とーちゃんの走りとはよぉぉぉぉぉぉぉぅぅ☆
ぶいーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーん
・・・
9.4
9.4
・・・・・
ククッ!!
・・・・・・
9.4 チーンww
悔やまれるのは・・・内圧、やっぱり手を抜かなければ・・・よくもわるくも納得できたのに・・・と
いい感じでボディーブローww
はい、もっと頑張りましょう~!な採点で撃沈してきました。(白目)
また、次回に期待あれーーーー(切望)
天気 曇りのち晴れ
気温 18℃~22℃ぐらい
タイヤ F/R DLZⅡ 255・40・17
内圧 2.2→2.0→1.95
減衰 F 5段戻し
R 3段戻し→2段戻し
車高 F/R -
ベスト 29.432
修正調整のコナに重点おきすぎ、他コナ扱い配慮悪しww
繋げ、全体のイメージ。。
Posted at 2014/05/02 01:28:01 | |
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