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2015年03月01日 イイね!

雨の瀬戸走inALT

お疲れ、お疲れ~~~

本日は瀬戸クンとこの走行会でした。。

昨晩外見たときは、まだまだ雨は降っていない。

なんとかイケるか?と本日起床。

カーテン開けて見て~~~の・・・・・・・・

ハイ、残念ww

ぬぬぬ、本日の予定、朝一アタックの希望は雨にキレイに流されたとさww

まーしゃーないってことでALTへGO!

丸ちゃん風邪でピンチヒッターともちゃん。

雨ん中、最後までお付き合いいただき、感謝&ごめんね。ありがとう!

後半少しは良くなることを期待しながら、実はもっと降り始めるという罠ww

それはそれで、しゃーないからってことで、セット出し&引き出し探しの瀬戸走でありました。

踏み出しのアクセル開度&トラUPな目的でウィング調整し~の、リア減衰探り~ので

最終枠がベストな罠ww

でもまあ、皆さん、しっかり走っておられましたよ(^^)

自分も人の走り見て、ヒントもらったり、ウェットだからこそのドライラインの確認したり、舵角の確認、

向きの変え方、転がし方、タイヤインフォなんかと、それなりにやることいっぱいでなんだかんだで楽

しませてもらいました(^^)

ドラとしてはまだまだお粗末、成長していきたいですね(^^)

次回は瀬戸クン、なんとか晴れにしてください。。。。

もしかして、オレが雨男・・・なのか・・・・・??涙

お約束のお菓子は3個ゲットして本日ミッション終了ww

皆さんお疲れ様でした。

またよろしくお願いします☆


天気 雨

気温 6℃ぐらいかな?

タイヤ F/R DLZⅡ☆ 255/40/17

内圧 F/R 2.2

減衰 F 最弱
    R 10段戻し→ 11段戻し→ 最弱

車高 F- 
    R-

ウィング 1段下げ

ベスト 34.798

タイヤインフォ確認。潰し状況。アライメント確認(次回)、Fメカグリ~トラ確保(↑)

ブレーキングトップ下からの踏力調整(ウェット)。
ドライ時=トップ侵入へのABS介入前操作

最終、向きと転がりへのボトムS
1コナ姿勢確保への舵、ブレーキ、アクセル連携







Posted at 2015/03/01 21:16:55 | コメント(6) | トラックバック(0) | ALT | 日記

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「ムムム?!」
何シテル?   01/07 20:34
S2000(AP1)に乗っております。 自身初のFRに悪戦苦闘!楽しみ感じながら 面白おかしくストイックに成長していきたいと思います。 ホームコースは...
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